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根据【检索词:噪声控制 发动机 试车台 声学仿真】搜索到相关结果 355 条
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航空发动机分布式仿真研究
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作者:
李涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CORBA
航空发动机建模
分布式仿真
UML
面向对象技术
ACE/TAO
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描述:
分布式仿真技术能够缩短发动机研制周期并节约大量试验经费,在航空发动机研制中发挥着重要作用。本文研究了支持部件集成、多精度分析以及不同学科耦合分析的分布式仿真环境,为实现该目标提供了良好的平台和解
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基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
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作者:
夏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
图形模块化技术
可视化仿真
实时仿真
部件级模型
航空、航天推进系统
容积惯性法
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描述:
MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活
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航空发动机及控制系统建模与面向对象的仿真研究
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作者:
周文祥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热传递模型
特性外推
简化模型
放气模型
容积动力学
航空发动机
控制系统建模
面向对象仿真
免疫反馈
起动建模
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描述:
航空发动机及其控制系统建模与仿真是低成本、低风险、高效率地研制先进航空推进系统的重要工具和手段。论文围绕发动机数控系统半物理仿真试验用发动机及控制系统仿真模型开展研究,主要包括发动机简化模型
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航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究
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作者:
余红旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 分布式控制 半物理仿真 DSP CAN总线
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描述:
分布式控制是航空发动机控制系统的重要发展方向,国内外已经开展了一些相关的研究。本文在航空发动机分布式控制的前期研究基础上,构建了一个航空发动机分布式控制半物理仿真系统,为进一步开展航空发动机分布式
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航空发动机半物理仿真平台中数字控制系统设计
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作者:
张树彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信号调理
半物理仿真
数控系统
控制器
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描述:
航空发动机半物理仿真平台广泛应用于控制器研究开发、方案论证和系统的设计阶段。通过半物理仿真试验可以及早发现系统设计中的缺陷,确定最佳的设计方案,大大降低试验风险,减少试验成本。论文首先介绍
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航空活塞发动机控制器实物在回路仿真系统设计
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作者:
边文超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 发动机模型 接口模拟器 实物在回路仿真
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描述:
。本文建立了发动机数学模型和研制了接口模拟器,并在此基础上搭建了实物在回路仿真平台,开展了控制器的试验研究。论文首先结合台架试验数据和发动机运行机理,建立了发动机平均值模型。采用模块化的建模方法建立
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面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统仿真与实现
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作者:
智翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光 再制造 航空发动机构件 快速成形 软件系统
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描述:
很强的实用性。本文以面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统作为研究对象,主要进行了以下研究: 以VC++和OpenGL为开发工具,搭建激光快速再制造仿真平台。探索面向航空发动机构件的激光快速再制造
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航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
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作者:
陈昭旸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性分析
AMESim
喷口控制装置
燃油计量装置
电液伺服阀
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描述:
航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
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基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究
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作者:
张义
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
LAB 控制器设计 参数整定
航空发动机 控制系统 实时仿真 RT
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描述:
鉴于航空发动机控制系统的复杂性,在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证,而为了评估方案的实时性和工程可
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基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真
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作者:
罗茂春
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMI
FADEC系统
多学科联合仿真
硬件在回路实时仿真平台
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描述:
基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真