基于SLAM技术的飞机驾驶舱视觉定位方法研究

作者： 陈华杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征匹配   视觉定位   人工智能   迭代法  

描述： 基于SLAM技术的飞机驾驶舱视觉定位方法研究

基于人的因素的民航飞行学员飞行特情处置能力评估研究

作者： 程飞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力评估   层次分析法   飞行特情处置   人的因素   模糊综合评价法  

描述： 的迅速发展同时,机械因素引起的飞行事故比例逐渐下降,而人的因素导致的飞行事故比例逐渐升高,尤其是遇到飞行特情时飞行机组没能及时和有效地处置而导致飞行事故占据多数,使得飞行安全中人的因素成为研究的主要

我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

作者： 李呈祥   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   天气背景   航路   飞机颠簸   分布特征  

描述： 我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

低压环境下航空电缆燃烧特性研究

作者： 张政   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量损失速率   航空电缆   低压环境   氧浓度   气体浓度   烟密度   点燃时间  

描述： 低压环境下航空电缆燃烧特性研究

低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究

作者： 黄松   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机内饰材料   低压环境   烟密度   点燃时间   一氧化碳毒性  

描述： 低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究

冷锋锋区飞机颠簸高发区特征研究

作者： 张启凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   冷锋锋区   AMDAR资料   颠簸区成因   时空特征  

描述： 冷锋锋区飞机颠簸高发区特征研究

航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

作者： 李锐   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤机制   航空关节轴承   摩擦磨损   织物衬垫  

描述： 航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

作者： 王海栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   BP网络   多元线性回归  

描述： 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

作者： 孟鹏程   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： MODIS数据   飞机积冰   云微物理   Cloudsat数据  

描述： 我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

民机货舱细水雾雾场特性及抑灭火有效性研究

作者： 吕志豪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雾场特性   双流体细水雾   抑灭火有效性   灭火机理   稀释作用   细水雾粒径  

描述： 民机货舱细水雾雾场特性及抑灭火有效性研究