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根据【检索词:双转子—轴承系统】搜索到相关结果 36 条
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航空整机电缆检测系统集成设计
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作者:
王作天
吕思璐
田开顺
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
检测系统
集成
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描述:
数以万计的航空电缆如同飞机的神经网络连接各个机载系统设备,航空电缆是航空机载系统设备进行控制、信号交互和能量传输的重要载体,必须保证其工作稳定性和可靠性;首先介绍飞机航空电缆检测现状,优化航空电缆
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某型航空发动机试验监测系统设计
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作者:
胡宝权
许悦
刘振涛
李继华
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
TCP
航空发动机
数据采集
LabVIEW
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描述:
为解决某型航空发动机现有模拟式检测设备存在的不足,设计并开发了一套多功能的试验监测系统;该系统硬件由传感器、调理箱、数据采集器、控制柜和工控机等设备组成,软件基于虚拟仪器平台进行开发,将TCP协议
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航空超短波通信链路余量分析系统设计
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作者:
蒋国峰
元洪波
徐东升
来源:
计算机测量与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
方向增益
极化衰减
链路余量
航空通信
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描述:
为分析飞行器位置、姿态和工作频率对航空超短波通信链路性能的影响,构建了航空超短波通信链路模型,利用FEKO7.0电磁仿真软件计算了机载天线与飞行器一体化电磁辐射特性,基于MATLAB软件设计了系统
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民机故障预测与健康管理系统顶层架构设计技术研究
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作者:
谢娜
雷江妮
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
演示验证
民机故障预测与健康管理
技术架构
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描述:
民机故障预测与健康管理系统顶层架构是指对民用飞机故障预测与健康管理系统的顶层技术和相关的应用体系结构及功能的顶层定义,该架构设计的主要研究内容包括机上故障预测与健康管理系统技术架构、地面故障预测与
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航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
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作者:
董英萃
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
排故测试
加力供油系统
涡扇发动机
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描述:
针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
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板级自动测试系统在航空电子装备中的应用
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作者:
吕思璐
王作天
张明阳
韦志会
田开顺
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
板级自动测试
故障诊断
逆向分析
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描述:
,对维修单位而言在电路板级故障诊断带来很大困难;国内早期板级自动测试系统的研究偏向于专板专用,专业性较强通用性较弱,与实际维修保障应用方面相结合的案例较少,文章针对这一短板,对通用性较强的板级产品
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航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
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作者:
董英萃
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
排故测试
加力供油系统
涡扇发动机
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描述:
针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
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板级自动测试系统在航空电子装备中的应用
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作者:
吕思璐
王作天
张明阳
韦志会
田开顺
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
板级自动测试
故障诊断
逆向分析
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描述:
,对维修单位而言在电路板级故障诊断带来很大困难;国内早期板级自动测试系统的研究偏向于专板专用,专业性较强通用性较弱,与实际维修保障应用方面相结合的案例较少,文章针对这一短板,对通用性较强的板级产品
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基于航空遥感图像灾害区域定位系统设计
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作者:
张春华
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
区域定位
边缘检测
传感器协调器
航空遥感图像
空间直角坐标系
影像区域
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描述:
灾害发生时为缩小所获取定位区域与实发区域间的位置误差,提升遥感灾害定位的实时准确性,设计基于航空遥感图像灾害区域定位系统;选取关键的遥感定位信号,借助CC2430/2431结构,将其分享至航空传感器
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基于航空遥感图像灾害区域定位系统设计
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作者:
张春华
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
区域定位
边缘检测
传感器协调器
航空遥感图像
空间直角坐标系
影像区域
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描述:
灾害发生时为缩小所获取定位区域与实发区域间的位置误差,提升遥感灾害定位的实时准确性,设计基于航空遥感图像灾害区域定位系统;选取关键的遥感定位信号,借助CC2430/2431结构,将其分享至航空传感器