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- 航空线路故障检测与定位系统设计
- 作者： 王诚成 肖楚琬 孙晶 张龙杰 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障定位 线路故障 扩展频谱时域反射法(SSTDR) 时域反射法(TDR)
- 描述： 针对飞机线路故障频发,缺乏有效线路故障检测手段这一实际需求,在故障检测与定位理论研究的基础上,进一步开展了基于TDR/STDR/SSTDR的线路故障检测与定位系统软硬件设计,提出了测试方法与测试流程
- 飞机典型结构冲击试验件设计方法
- 作者： 王虎寅 赵斌 沈重 顾亮亮 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击 相似比 水平冲击试验台
- 描述： 以弹射方式起飞的舰载机在弹射过程中,存在长冲程、量值很大的冲击弹射载荷,此时在飞机结构的薄弱部位,会产生很大的冲击应力响应。为了验证飞机实际结构对弹射载荷的承载能力,需要开展飞机结构典型部位的冲击试验。此种冲击试验需要在水平冲击试验台上进行,但是实际弹射载荷超过了水平冲击试验台的试验能力,只有通过对试验件和载荷同时进行缩比,适应水平冲击试验台的试验能力,才能保证试验的顺利进行。文中的冲击试验件,通过采用文中的方法进行缩比,满足了试验要求。通过测试试验件上的冲击响应,可以通过比例换算得到真实飞机结构上的响应。
- 空地两用飞机电气系统初步设计及健康预测研究
- 作者： 李文举 林鹏 李毅波 田丰 姚彦龙 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 供电 空地两用飞机 电气设计 模式转换系统 健康评估
- 描述： 空地两用飞机是一种创新的交通工具,它的出现旨在缓解地面交通压力和加快通用航空的发展,为保证空地两用飞机的飞行安全和用电可靠性,提出一种电气设计方案。此方案包括航电系统、模式转化系统、照明系统、燃油
- 民用飞机电传PIO杆力特性设计建议
- 作者： 华艺欣 李德尚 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 杆力特性 驾驶员诱发振荡 杆力梯度 指令过载
- 描述： 的要求,这对于预测和抑制PIO具有重要意义。本文总结了杆力特性对PIO的影响规律,通过采用过载指令构型,设计4组不同的杆力梯度进行对比分析。结果表明,在设计民用电传飞机的杆力梯度时,建议严格按照俯仰机动力梯度等级中的的1级杆力梯度要求选取,驾驶员就能够较为轻松、准确地完成俯仰截获任务。
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解
- 飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计
- 作者： 程玺菱 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机 EWIS 半封闭舱段 维修性设计
- 描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解
- 飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计
- 作者： 程玺菱 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机 EWIS 半封闭舱段 维修性设计
- 描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。