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关键词
基于遗传
算法
的飞机垃圾车计划恢复模型
作者:
史浩祥
易奎
牟奇锋
来源:
安徽大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
计划恢复
成本最优
车辆调度
时间窗
描述:
利用人工经验调度地面保障车辆,难以在突发状况发生时确保地面车辆的合理调度,从而导致航班的集体延误和地面保障车辆资源的浪费.针对机场垃圾车调度的上述问题,在硬时间窗限制及多种约束条件下,以飞机垃圾车调度总成本最小为目标函数构建计划恢复模型.算例分析结果表明:相对于人工恢复调度费,该文计划恢复模型调度费节约了46.44%.因此,该文计划恢复模型具有可行性.
基于神经网络的遥感图像飞机实时检测
算法
作者:
刘志
杨江涛
许新云
来源:
工业控制计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感图像
注意力机制
YOLOv4
MobileNetv3
深度可分离卷积
描述:
针对在遥感图像飞机检测任务中精度较低、实时性差的问题,提出了一种改进YOLOv4遥感图像检测的
算法
。该
算法
采用轻量级网络MobileNetV3代替YOLOv4最初的特征提取网络,保证其特征提取能力
基于关节点寻路
算法
的航空线缆路径规划
作者:
吴明宇
雷璐
黄慧萍
刘贡平
乔晓利
来源:
现代制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
关节点寻路算法
筛选优化
迭代优化
路径规划
描述:
针对航空线缆路径规划问题,提出一种非栅格化处理的关节点寻路
算法
。引入“基线”概念,首先通过基线和布线环境信息求得初始关节点集合,将路径规划问题转换为关节点集合的优化选取问题;然后依据障碍物信息进行
飞机零件制造系统中的实例修改
算法
优化
作者:
郝博
刘芳
王明阳
王建新
来源:
机械设计与制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
实例修改
零件制造
算法优化
混合权重
描述:
也不够深入。相似度的计算方法纷繁复杂,权重的分配又受人的主观因素影响,因此这里提出了一种新的通过问题-解决方案关系信息集成的方法,和传统的加权均值不同,该
算法
通过将相似度矩阵和关系矩阵相乘来计算每种
ECOD
算法
在飞机不稳定进近检测中的应用
作者:
卢晓光
许忠睿
张喆
文贵宏
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
无监督异常检测(ECOD)
数据驱动
飞行安全
异常评分
安全工程
不稳定进近
描述:
, ECOD)
算法
的不稳定进近检测模型,并结合主成分分析(Principal Components Analysis, PCA),获取了飞机能量状态的异常评分进而实现检测。复飞事件检测的验证分析结果表明检测模型在准确率与效率方面具有优势,模型可实现实时部署与在线更新。
基于Apriori
算法
的飞机冲偏出跑道诱因挖掘
作者:
赵赶超
雷晶晶
刘志强
张林
来源:
计算机仿真
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
冲偏出跑道
数据挖掘
关联规则
描述:
类型的事件进行布尔离散化,采用Apriori
算法
对飞机冲偏出跑道数据集开展关联分析,挖掘出不同诱发因素之间的关联规则。以国内某航空公司波音737机队在2001-2021年间冲偏出跑道数据进行分类和识别
基于多属性效用博弈框架的飞机自动防撞
算法
作者:
胡杨
来源:
科技资讯
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
防撞算法
航空运输
博弈框架
多属性效用
描述:
随着航空运输量的高速增长,飞机发生空中冲突数量成倍增加。为了保证空域飞行的安全性,高性能的飞机防撞
算法
十分重要。结合多属性效用理论和Level-K博弈框架,提出了一种用于飞机自动防撞
算法
。该
算法
改进YOLOv5的军事飞机检测
算法
作者:
王杰
张上
张岳
胡益民
来源:
无线电工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
FPGM
YOLOv5s
目标检测
Loss
SIOU
军事飞机
描述:
针对遥感图像中军事飞机目标检测存在的精度低、漏检和虚警率高等问题,提出了一种基于YOLOv5s的轻量化遥感图像军事飞机目标检测
算法
——YOLO-Military Aircraft
基于特征解耦的少样本遥感飞机图像增广
算法
作者:
刘牧云
卞春江
陈红珍
来源:
计算机工程与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感图像
数据增广
变分自编码器
特征解耦
小样本学习
图像生成
描述:
的问题。图像生成技术作为数据增广的一种方式在提高数据规模方面发挥了重要作用,但传统的图像生成
算法
依赖大量样本训练,在少样本条件下的遥感细粒度图像生成问题亟待解决。因此,针对飞机目标图像类间相似度高、类内
基于通用化等效模型的飞机系统辨识
算法
作者:
周大鹏
李贺琦
王业光
王立新
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
梯度下降法
频域建模
高阶时滞模型
自适应学习率
等效拟配
描述:
针对舰载机等复杂动力学系统的高阶时滞模型拟配难题,提出了一种基于通用化等效模型的系统频域辨识
算法
。建立系统辨识通用化等效模型,引入自适应学习率梯度下降法对模型进行基于样本的迭代学习训练,使模型的频域
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