关键词
多机协同多目标空战智能优化决策研究
作者: 陈虎   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 目标分配   态势评估   协同空战   蚁群算法   狼群算法   贝叶斯分类   机动决策   动态贝叶斯网络  
描述: 多机协同多目标空战智能优化决策研究
竞争环境下航空公司收益管理舱位控制问题的研究
作者: 汪瑜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  航空市场  舱位控制  纳什均衡  竞争  博弈模型  
描述: 竞争角度出发,重点研究了竞争环境下舱位控制的相关问题,以下为本文的主要内容:一、详细阐述了收益管理的产生、发展、研究内容以及研究的意义,重点介绍了竞争环境下收益管理研究的内容及研究现状,尤其是竞争环境
不确定环境下基于智能计算的航空客流分布性研究
作者: 刘晓明   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空客流  机场辐射域  智能计算  影响因素  市场分布  OD流  
描述: 的诸多非经典数学方法,并与传统方法中的概率统计、回归分析以及重力模型相结合,研究不确定环境下我国航空客流三大分布特性:航空旅客运输市场需求生成分布特性、航空客流节点分布特性和航空旅客OD流分布
通用航空产业发展法律环境研究
作者: 陈程   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空产业  法律环境  法律体系  宏观调控  市场运营  
描述: 、市场准入、空域管理、税收、价格等方面的法律政策都存在诸多弊端。法律环境的不健全已经在制度上严重制约了通用航空产业的发展。法律环境的研究对于通用航空产业发展具有重大意义。通用航空产业发展法律环境从纵向
航空环境试验箱传热计算与数值模拟研究
作者: 王强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空试验箱  保温层  形状因子  保温结构  fluent  数值模拟  箱内温度分布  
描述: 本文对国内外有关数值传热学、传热传质学、飞机座舱温度要求等文献进行了详尽的解读,对数值模拟技术和数值模拟软件fluent进行深入学习并运用于一航空环境用试验箱。明确了该航空环境试验箱用来模拟飞机
航空公司航班运行调度模型与算法研究
作者: 周琨   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机排班  机组排班  勤务组编排  机组轮班  航班运行调度  协同多任务分配  
描述: 。关于飞机排班问题,建立协同多任务分配方法,为每一架飞机指派每天的航班飞行任务和必要的例行检修任务,在确保航班运行安全基础上,提高飞机日利用率。首先,分析例行检修约束,构建飞机日利用率优化模型。随后,运用
航空公司运行网络韧性研究
作者: 周莹   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 最短时序路径算法   韧性   时变网络   航空公司运行   航空运输网络  
描述: 航空公司运行网络韧性研究
基于知识的CAD技术及其在航空管件设计中的应用
作者: 方挺立   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空管件   用户自定义特征     知识工程     计算机辅助设计     参数化    
描述: 在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.
基于场协同理论的航空发动机冷却结构传热特性的数值研究
作者: 胡娅萍   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   气膜冷却   场协同   协同理论   致密多孔壁  
描述: 首先在二维狭缝射流气膜冷却流场的数值分析中,该文研究了在不同的二次流入射角α和吹风比M条件下的绝热平壁气膜冷却流场中的速度、温度和壁面有效温比的分布,重点探讨了α与M对冷却效率的影响,并通过场协同理论解释了气膜冷却效率的变化规律.然后对三维单排离散孔的
大型客机弱主制造商协同合作混合激励策略研究
作者: 易凯凯   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 协同合作   大型客机   主制造商   博弈论   供应商   激励  
描述: 大型客机弱主制造商协同合作混合激励策略研究
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