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关键词
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能
力
的影响研究
作者:
曹铁男
杨治中
王靖元
燕吉强
张代军
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤模式
机匣包容
本构参数
叶片耗散能
描述:
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能
力
的影响研究
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能
力
的影响研究
作者:
曹铁男
杨治中
王靖元
燕吉强
张代军
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤模式
机匣包容
本构参数
叶片耗散能
描述:
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能
力
的影响研究
改进注意
力
机制的航空发动机试验转子系统智能故障诊断
作者:
伍济钢
文港
杨康
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
卷积神经网络
故障诊断
航空发动机转子
描述:
考虑到航空发动机的工作环境十分恶劣,其故障的振动信号特征隐蔽且噪声干扰严重,为了加强网络对振动信号中关键特征的提取能
力
,提出了改进注意
力
机制的航空发动机转子系统智能故障诊断方法对航空发动机转子系统
空时模型融合自注意
力
机制的航空管路故障诊断新方法
作者:
杨同光
袁晟友
周献文
韩清凯
于晓光
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
故障诊断
航空管路
空时融合
轻量化
描述:
轻量化空时模型融合注意
力
机制的航空发动机液压管路故障诊断新方法,并命名为S-Bi-ATM-Net模型,首先,设计轻量化管路空间特征提取模块,从而融合管路故障数据的空间特征,抽取数据的细粒度特征;然后
空时模型融合自注意
力
机制的航空管路故障诊断新方法
作者:
杨同光
袁晟友
周献文
韩清凯
于晓光
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
故障诊断
航空管路
空时融合
轻量化
描述:
轻量化空时模型融合注意
力
机制的航空发动机液压管路故障诊断新方法,并命名为S-Bi-ATM-Net模型,首先,设计轻量化管路空间特征提取模块,从而融合管路故障数据的空间特征,抽取数据的细粒度特征;然后
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