关键词
航空重地形改正研究及其算法改进
作者: 徐璐平   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力勘探  地形改正  最大地改半径  地形改正快速算法  
描述: 航空重勘探与常规地面重勘探相比具有简便、经济和快速的优势。同其它地球物理勘探得到的数据一样,需要对测得数据进行各项处理才能得到真正反映地下密度分布的重异常,为今后航空数据的反演和解释打下基础
航空重测量数据处理方法技术研究
作者: 王静波   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  低通滤波  Kalman平滑  DGPS定位  重力异常分离  
描述: 介绍了Kalman滤波平滑技术,以及平滑器的算法;分析比较了上述两种方法的技术特点。系统介绍了DGPS动态定位技术,研究分析了载波相位直接确定位置、速度和加速度的算法。简单介绍了GT-1A航空重力
航空重测量中GPS载波相位定位技术研究
作者: 袁慎志   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  GPS  载波相位定位  整周模糊度  
描述: 本文以我国2007年引进的一套俄罗斯某科研机构研制的GT-1A航空重力测量系统为背景,并基于GT-1A在南通实际飞行GPS数据,重点研究载波相位定位技术。本文首先介绍了航空重测量系统、测量原理
航空重测量中GPS载波相位定位技术研究
作者: 袁慎志   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  GPS  载波相位定位  整周模糊度  
描述: 本文以我国2007年引进的一套俄罗斯某科研机构研制的GT-1A航空重力测量系统为背景,并基于GT-1A在南通实际飞行GPS数据,重点研究载波相位定位技术。本文首先介绍了航空重测量系统、测量原理
航空重测量中GPS定位、速度及加速度解算技术与应用
作者: 李晓斌   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力  GPS数据处理  软件架构  EG2010  
描述: 的GPS解算展开研究,主要内容概括如下:1、本文介绍了软件架构理念,并设计了航空重中GPS解算位置、速度和加速度及其处理的软件架构,即由不同功能组件按一定的交互模式集成软件系统。2、基于航空重
航空重测量中GPS定位、速度及加速度解算技术与应用
作者: 李晓斌   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力  GPS数据处理  软件架构  EG2010  
描述: 的GPS解算展开研究,主要内容概括如下:1、本文介绍了软件架构理念,并设计了航空重中GPS解算位置、速度和加速度及其处理的软件架构,即由不同功能组件按一定的交互模式集成软件系统。2、基于航空重
内蒙古自治区区域航空磁测、重测量异常的展布特征和地质解释及成矿远景预测
作者: 高保平   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 重力异常  航空磁力异常  地质解释  成矿预测  
描述: 本文叙述了内蒙古自治区区域地质背景与区域地球物理特征.运用内蒙古自治区1:50万航空磁异常图和1:100万布格重异常图的资料,概括出内蒙古自治区区域重、区域磁异常的总体展布特征:即南北方
内蒙古自治区区域航空磁测、重测量异常的展布特征和地质解释及成矿远景预测
作者: 高保平   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 重力异常  航空磁力异常  地质解释  成矿预测  
描述: 本文叙述了内蒙古自治区区域地质背景与区域地球物理特征.运用内蒙古自治区1:50万航空磁异常图和1:100万布格重异常图的资料,概括出内蒙古自治区区域重、区域磁异常的总体展布特征:即南北方
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