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根据【检索词:分配系统】搜索到相关结果 15 条
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民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
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作者:
张鹏
许金龙
赵世伟
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
少样本
飞行管理系统
威布尔模型
可靠性
贝叶斯方法
马尔科夫链蒙特卡洛方法
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描述:
民航飞机飞行管理系统可靠性监控既可以保证飞机飞行安全,又可以避免过度维修。可靠性建模是实现系统可靠性监控的基础,而样本数据少是系统可靠性建模的重要限制因素。为了提高系统可靠性建模的准确度,提出了在少
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航空发动机转静子系统碰摩特性影响因素分析
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作者:
张青
郑岩
郭庆
赵洪利
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟人
惯性传感器
运动重定向
动作捕获
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描述:
配合虚拟现实眼镜,在Unity3D软件中动画系统驱动虚拟人物模型,通过重定向技术和动作捕捉系统,对人体骨骼进行加载,并编程实现对人物运动姿态实时控制,利用综合碰撞器方法实现实时交互拆装,以第一人称视角使操作者享受身临其境的发动机拆卸体验。
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航空发动机安装系统动力学设计技术研究
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作者:
陈永辉
陈春兰
苏尔敦
王会利
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动解耦
隔振
发动机安装
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描述:
航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论
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航空发动机气动热力系统模型求解方法研究
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作者:
伍谦
李秋红
单睿斌
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拟牛顿法
松弛因子
非线性方程组
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描述:
航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型
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航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究
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作者:
范冰洁
李玉忍
刘勇智
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
状态方程
模糊控制
滑模变结构
航空开关磁阻起动/发电系统
鲁棒性
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描述:
航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过