基于特征与知识的航空钣金快速设计系统的研究与开发

作者： 秦海峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识工程　　参数化设计　　特征库　　标准文件库　　钣金设计  

描述： 工作量大,严重影响了设计效率。为此,本文研究了基于特征与知识的航空钣金快速设计技术,并在CATIA平台上开发了基于特征与知识的航空钣金快速设计系统,论文主要内容包括以下几个方面:1)研究了基于特征的参数化设计

X系列飞机配电装置自动测试平台的开发

作者： 方雅伦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机配电装置   自动断开时间   自动测试系统   线路逻辑功能  

描述： X系列飞机配电装置自动测试平台的开发

CALS技术及其在航空产品维修保障中的应用研究

作者： 王金伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 后勤保障   XML   IETM   STEP   CALS   数据库  

描述： 该文首先介绍了现代高科技战争条件下对航空产品维修保障的新要求,概述了传统的后勤保障技术的不足,遵循CALS的数据共享的理念,提出了航空产品维修保障系统模型,重点研究了交互式电子技术手册;接着分析了STEP标准和XML技术在制作交互式电子技术手册中的应用,重点研究?

航空复杂产品技术创新协同 最优资源整合策略研究

作者： 宋露露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源整合　　技术创新协同　　航空复杂产品　　“主制造商—供应商”模式  

描述： 航空复杂产品作为国家战略发展的重要支撑,代表着国家的科技创新水平与综合国力。目前我国航空复杂产品的研制主要采用“主制造商-供应商”模式,为满足航空复杂产品研发的高投入、高技术、高风险等特征,迫切希望

航空复杂产品主制造商供应商协同研发风险评估

作者： 马帅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GCE评价法　　系统动力学   航空复杂产品　　协同研发　　TFN  

描述： 航空复杂产品研发过程中涉及的技术多、涵盖学科范围广，内嵌在其中的技术扩散范围广、速度快，技术创新的溢出效应非常明显，往往一项航空复杂产品的研发成功可以带来其它类似产品的诞生，进而推动整个国家竞争力

某航空机载产品制造企业生产物流系统优化研究

作者： 许成进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　多品种小批量　　柔性制造　　成组技术　　精益制造  

描述： 进行针对性的改进，需要保留其有效的方法和技术，在此基础上结合企业实际开发应用新的生产组织管理模式。其次，基于对XH企业基本情况的调研，剖析了XH企业生产物流的基本特征以及XH企业典型产品生产流程

基于本体的Web航空产品型号信息抽取技术研究

作者： 袁利华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 本体　　信息抽取　　模式　　文档对象模型　　航空产品  

描述： 当今在以信息技术为代表的新军事革命浪潮的推动下,国防科技情报的形式发生了重大变化。国防产品信息格式更加多样化,且代号往往是英文、数字和下划线的不确定组合,有的还有改进型号。如何快速从Internet

民用航空维修工程能力评估及辅助决策支持系统开发研究

作者： 王敬敏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修工程能力　　数据清洗　　层次分析法　　D   S证据理论　　灰关联分析　　评估系统  

描述： 民航维修工程能力评估进行了研究,主要包括以下内容: (1)建立了民航维修工程能力评估指标体系。依据指标体系构建原则从人力资源、物质资源、信息技术资源、管理资源以及维修类别角度建立指标体系,并制定了指标

航空发动机转包生产管理系统开发与应用研究

作者： 王聪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转包生产　　管理系统　　精益生产　　ERP  

描述： ,这给航空发动机的生产管理带来了不便,诸如生产计划的安排、车间设备的调度等。传统的手动安排方式由于对生产资源考虑得不到位,容易导致资源浪费,同时引发生产瓶颈,给产品的按时交付带来了困难。另外,客户对

飞机柔性件装配偏差分析系统研究与开发

作者： 苏成阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柔性件   网格曲面变形   理论数模   装配偏差分析   有限元  

描述： 飞机柔性件装配偏差分析系统研究与开发