关键词
基于阈下刺激的飞行员冲动性评价实验研究
作者: 马莉娜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: Go/No   飞行员   go任务   线性回归模型   情绪刺激   阈下刺激   冲动性  
描述: 基于阈下刺激的飞行员冲动性评价实验研究
航空公司签派员胜任力评价研究
作者: 赵琪   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 胜任力模型   飞行签派员   基于胜任力的培训与评估   改进TOPSIS法   CRITIC法   信息量权重法  
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运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险
作者: 李淼苗   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  
描述: 世界航空运输业的快速发展是有目共睹的,机场交通密度也随之逐渐增大,航空安全问题也越来越多,其中跑道安全问题严重影响航空安全,跑道侵入属于跑道安全问题之一。近几年来,由于旅客量大增,为了扩大容量,很多机场新修跑道以满足日益增多的旅客量。同时跑道与滑行道系统越来越复杂,导致跑道侵入发生的次数越来越多。面对严峻的局面,对当局及从业人员提出更高的要求,如何在满足当前消费者的出行需求的前提下,保障民航系统跑道安全运行,尽可能预防和减少跑道侵入的次数,是国内外民航从业人员关注的重点。本文以跑道侵入为主要研究对象,通过对相关法规和国内外学者对跑道侵入研究的学习,综合分析了跑道侵入的研究现状,及亟待解决的关键性问题。首先,简单论述了跑道侵入的含义和维数,以R-S-TER模型为基础,识别出导致跑道侵入的诱因,进行了归类划分。其次,采用层次分析法建立跑道侵入诱因的指标体系,用EXCEL计算软件分层分类的确定每个指标的权重,以此为基础确定人为因素在整个事件中的主体地位。然后,运用多重属性风险评估法对不同严重等级的跑道侵入进行量化,并建立模型进行了具体计算和实例分析,并通过改进,规避了传统多重属性风险评估法的一些弊端。最后,用因果分析法、事故树多因素分析法对导致跑道侵入的各因素及他们之间的关系展开分析论述,提出了相关的整改意见。
低成本航空运营模式及效率评价研究
作者: 王嵘   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本控制   低成本航空   运营模式   效率评价  
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航空公司机队引进方案技术与经济性评价
作者: 魏坤鹏   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 技术与经济性   净现值法/投资回报分析   机队规划/飞机引进   航空公司  
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通用航空维修能力评价体系及应用研究
作者: 刘少华   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件系统   法规   评价法   通用航空   维修体系  
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固定翼飞机横航向飞行品质评价方法研究
作者: 傅庆庆   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行品质   最小二乘法   荷兰滚   模式搜索法   横航向  
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航空器机坪运行管理移交综合评价与优化研究
作者: 张聪聪   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 机坪运行管理移交   物元可拓   多维云模型   路径优化   运行效率评价   安全评价  
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基于SDR数据的民用航空器安全评价与预测研究
作者: 蒋澜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: SDR   灰色理论   RBF神经网络   预测   安全评价   MULTIMOORA方法  
描述: 基于SDR数据的民用航空器安全评价与预测研究
通用航空运行安全风险分析与评价研究
作者: 千富荣   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险分析   运行安全   危险源   评价模型   因子分析法   G1法   结构方程理论  
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