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根据【检索词:
中介机匣 模态分析 模态振动试验
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关键词
SHQ货运航空公司发展战略
分析
作者:
孙海东
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
货运航空公司 公司发展 战略
描述:
本文从行业发展入手,总结了行业发展特点和趋势、
分析
了SHQ货运航空公司内外部市场环境、找出面临的机会和威胁、剖析了公司内部的优势和劣势、
分析
了SHQ货运航空公司发展战略。 通过
分析
,本文
东方航空公司航线经营
分析
体系
作者:
李兵
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
东方航空公司
航线经营
描述:
本文首先概述了东方航空公司的成立背景和经营现状,
分析
了国内航空公司在航线经营
分析
方面存在的主要问题,以及航线经营
分析
对于航空公司经营的重要性。然后
分析
了目前在航线经营
分析
领域常用的各类数据和指标,包括传统的绝对值
分析
指标和现代航空业航线
分析
常用的
上海航空客运实证
分析
和预测
作者:
郭甘雨
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
上海航空客运实证
分析
和预测
航空发动机转子结构的装配偏差建模
分析
与工艺优化
作者:
单福平
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机转子 装配偏差建模 工艺优化 概率分布
描述:
装配是航空发动机制造过程中的重要环节,其工作量占到全
机
生产工作的一半以上,装配精度的控制是航空发动机制造的关键技术之一。航空发动机转子的工作环境温度高压强大,且伴随着高速旋转,若装配完成后转子的同心
航空发动机空气系统与热
分析
耦合方法研究
作者:
郭晓杰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 网络法 部件热分析 有限元法 流—热耦合
描述:
航空发动机典型结构高压涡轮机
匣
和涡轮盘及其前腔,作为算例进行耦合计算
分析
。静止系统—高压涡轮机
匣
耦合计算结果表明,流体温升和部件温度场分布在对流换热强烈的位置,变化较大;流体压力和流量受到温升影响的作用
基于组合调度的AFDX航空网络总线性能
分析
作者:
李晓波
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX航空网络 组合调度 虚拟链路 调度算法
描述:
调度的
分析
方法
分析
AFDX网络的虚拟链路数据流。基于虚拟链路的周期资源模型被建立起来,非抢占式的调度方式也被引入了组合调度的
分析
方法中。论文的主要工作和研究成果如下:(
1
).AFDX网络系统建模。主要
AFDX航空网络模式切换下的调度性
分析
作者:
鲁晓园
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX 网络建模 模式切换模型 调度性分析
描述:
负载过重而导致数据包的丢失。因而,在这个模式转换的过程,确保网络数据的正常传输是非常重要的。本文主要研究当AFDX网络发生模式转换时,网络中数据如何能够正常传输。论文的主要工作及研究成果如下:(
1
)研究
上海航空信息系统容灾方案的
分析
及改进
作者:
徐诚
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
容灾 容灾需求分析 恢复时间目标 恢复点目标 数据保护
描述:
在当今的世界与企业中,IT部门扮演着越来越重要的角色,特别是在目前流行的云计算,大数据
分析
,以及商业
分析
等方面,IT有着举足轻重的地位。与此同时,IT部门也早已成为了企业生存的基础,在如今的IT信息
AFDX航空网络的可靠性建模与性能
分析
作者:
王臣虎
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX航空网络 可靠性分析 故障树综合 网络演算 确定性时延 概率约束时延
描述:
的可达性进行了
分析
和建模,并针对航空电子系统对数据传输的强实时性要求,利用网络演算及其概率扩展理论进行了网络时延的
分析
与计算。论文的主要工作和研究成果如下:(
1
)使用静态故障树对AFDX网络建模。
分析
基于AFDX航空网络的传输模式转换性能
分析
作者:
韩国栋
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX 数据模式切换 网络建模 性能分析
描述:
随着航空电子系统的复杂性越来越高,对系统之间数据传输量的需求也相应增加。对于ARINC429来说,其传输速度是100Kbps,已经逐渐不能满足现代航空系统的要求。而传统工业以太网已经经过了大量的
试验
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