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根据【检索词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
】搜索到相关结果
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企业技术开发(下半月)
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第七届先进材料研讨会暨北京航空材料研究院建院50周年学术年会
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中国工程机械学报
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第七届全国机械工程博士论坛
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焊管
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关键词
航空
非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文包括两篇独立的内容。 NACSS(
航空
非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(
航空
非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
航空
企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型
作者:
赵自强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文运用系统动力学的理论与方法,分析
航空
企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原
材料
、利润
来华留学生留京工作意愿及影响因素研究-以北京
航空
航天大学为例
作者:
陈博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
来华留学生 留京工作意愿 影响因素
描述:
随着经济全球化带来的高等教育国际化,来华留学生数量近年来逐年增长,我国的来华留学生教育进入一个快速发展的时期。在以往对来华留学生的研究中,学者们更多的将关注点集中在留学生的留学过程之中,对于留学生留学结束后的内容,即就业这一领域的研究相对较少。目前,北京正在积极进行世界城市的建设,在这一过程中需要大量高层次的国际人才,来华留学生作为北京所需的国际人才来源的一部分,将对北京世界城市建设做出贡献,具有重要的意义。那么,来华留学生是否愿意留下工作?他们留下来工作的意愿有多强烈?是哪些因素影响他们愿意留下来?这三个问题是值得研究的,同时也是本研究的主要研究内容。本研究以“推拉”理论、劳动力流动理论和成本-收益理论作为理论基础,主要采用了量化研究中多元线性回归分析的方法,构建了来华留学生留京工作意愿影响因素的回归模型。主要研究了来华留学生的留京工作意愿及强度,还研究了发展环境因素、文化因素和社会关系因素、预期净收益、来华留学生来源国的发展水平对他们留京工作意愿的影响。研究发现发展环境因素、预期净收益以及来源国的发展程度这三个因素对来华留学生留京工作意愿存在显著的正向影响。对中国的发展环境越认可的来华留学生,他们留京工作的意愿越强烈;预期净收益越高的留学生,留京工作意愿越强烈;来自发展中国家的留学生比来自发达国家的留学生更愿意留在北京工作。其中,发展环境因素对来华留学生留京工作意愿影响程度比较高。此外,研究还发现,来华留学生认为在中国的劳动力市场就业竞争激烈是阻碍他们留下来的重要原因。基于以上实证研究的结论,对于来华留学生就业政策以及北京世界城市建设提出了一些思考和政策建议。
基于TTEthernet的
航空
电子综合系统建模与性能分析
作者:
武亚亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航电系统 TTEthernet 元模型 确定随机Petri网
描述:
失误。综合这两个方面,可以看出,研究新型
航空
电子总线
技术
,探索基于新型总线的航电系统的建模和分析方法,具有重大现实意义。时间触发以太网TTEthernet是一种新型的实时以太网,传输速率高,兼容其他
交际翻译理论指导下的科技英语翻译:以
航空
航天文本为例
作者:
陈青青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
科技英语 科技翻译 交际翻译理论 信息文本
描述:
翻译理论对科技翻译指导的适用性。第二章从科技英语翻译研究的理论入手,详细阐述了纽马克的交际翻译理论以及在其理论指导下的科技英语翻译标准。第三章以纽马克的交际翻译理论为指导,对翻译项目《
航空
航天:最近
我国民航飞行员培养模式研究:以北京
航空
航天大学飞行学院为例
作者:
刘立伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航飞行员 培养模式 职业教育 学历教育 系统论
描述:
随着我国民航业的飞速发展,民航机队数量的快速增长,国内飞行员资源的紧缺的状况日益凸现,对民航飞行专业
技术
人才的需求不断扩大。我国民航运输业的发展在很长的一段时期内都带有强烈的计划经济色彩,而这一培养
北京
航空
航天大学动力工程及工程热物理学科学术产出研究:基于引文分析的方法
作者:
李娜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
引文分析 学术产出 学科发展 SCIE
描述:
分析,并对引文分析法、知识图谱的理论和使用工具进行了论述。利用科学引文数据库,通过对北京
航空
航天大学动力工程及工程热物理学科的学术论文与清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、麻省理工学院、加州理工学院
基于就业角度的特色研究型大学本科人才培养模式研究:以北京
航空
航天大学为例
作者:
孙宝玉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特色研究型大学 本科 人才培养模式 就业
描述:
的突破,为创新型国家建设培养更多高层次高素质的人才,提供了理论和实际意义的借鉴价值。 本研究以北京
航空
航天大学为研究对象,对特色研究型大学的概念进行了解析和阐述,并从理论上构建了本科人才培养模式,得出
研究生教学实验室绩效评价研究:以北京
航空
航天大学研究生创新培育基地为例
作者:
万誉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
实验室 绩效评价 教学 研究生 创新
描述:
航空
航天大学研究生创新培育基地进行了实证研究,研究结论得到认同。基于以上研究,论文发现:研究生教学实验室的创新特征可由——开放性的实验环境、多源性的实验内容、层次化的实验
结构
、灵活的咨询指导机制、可
基于大工程观的工科研究生培养模式研究—以北京
航空
航天大学“大飞机班”为例
作者:
郑鹃
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
大工程观 工科 研究生 培养模式 大飞机
描述:
随着现代科学
技术
的发展,工程的大型化、综合化、复杂化等特点日益突出,工程内容不断扩展, 形成一个由研究—开发—设计—制造—运行—营销—管理等环节组成的既高度分化又高度综合的工程链,学科的交叉与综合
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