全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 微课运用于《空乘英语》课堂教学效果分析的实证研究
- 作者： 张荣建 肖璞 郑翠 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 课堂教学 高职教育 微课 民航英语
- 描述： 微课作为一种崭新的教学方式,近年来随着网络的普及获得了广泛的应用,但是微课的应用方式大多数以学习者的自学为主,在微课与课堂教学的结合上还没有形成成熟的教学经验。本文以《空乘英语》课程教学为例,将微课引入《空乘英语》课堂教学过程,通过实验的方式,探索了微课运用于高职课堂教学效果分析的实证研究
- 高职院校实施大学英语分级教学的可行性分析——以广州民航职业技术学院为例
- 作者： 赵明明 郭桂杭 来源： 吉林省教育学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求分析 岗位群 行业 分级教学
- 描述： 本文基于对民航高职学生英语学习需求的分析,以调查问卷的形式,通过调研报告论证了职业院校以就业为导向的人才培养目标中,在行业类高职高专院校实施大学英语分级教学的紧迫性和可实施性。
- 我院航空专业技术人员肾超声检查结果分析
- 作者： 潘媛 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 肾脏 专业技术人员 超声
- 描述： 本文随机抽取部分2015年医院彩超室肾超声检查结果作为样本,通过分析得出,肾阳性病例主要表现为肾结石、肾囊肿、多囊肾、肾结晶、肾钙化灶、肾缺如、肾癌等7种。
- 关于民航强国建设下通用航空飞行员培养提升对策分析
- 作者： 李文龙 来源： 才智 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养 通用航空 飞行员短缺
- 描述： 的关键性因素。由于现行的飞行员培养模式存在明显不足,我国通用航空飞行员培养能力不能满足通用航空快速发展需要。本文分析了目前我国通用航空飞行员培养面临的困境,旨在探讨促进通用航空飞行员培养的措施。
- 航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
- 作者： 陈亚军 季春明 吴幸星 洪建国 来源： 热加工工艺 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： VIC 3D技术 GH2036合金 热处理 冲击性能
- 描述： 该合金冲击性能的影响。利用应变-时间云图分析了应变场的变化。结果表明,时效时间对合金冲击性能影响最大,其次是固溶温度、时效温度、固溶时间,优化的热处理方案为920℃/45 min+520℃/3 h,在
- 基于市场需求的高职院校校企合作人才培养模式分析——以航空院校为例
- 作者： 吕静 来源： 中国商论 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场导向 高职院校 培养路径 校企合作
- 描述： 在人才培养中以市场为导向,加强学校和企业之间的联系,能够加强人才培养工作的高效性和针对性,满足企业对高素质人才的需求。因此,高职航空类院校在人才培养工作中,应该以企业职业岗位能力培养为核心,根据企业需求,合理地设置专业、完善课程体系、建立校企联动机制,构建以市场需求为导向的高职院校人才培养机制。
- 浅谈FA36业务监控软件对民航业务运行质量的检测与分析
- 作者： 杨湘琪 来源： 电子世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： ATM干线 中南FA36传输网综合业务监控软件 华为H3C FA36
- 描述： 这一难题而自主研发的,其应用范围遍布中南各省局台站,本文主要对该软件的研发背景、主要功能进行介绍,并以对干线运行质量的检测分析为例介绍了软件功能实现的原理。
- 航空航天与国防电子新形势下自动化测试系统的运用分析
- 作者： 孙魁元 来源： 电子世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运用分析 自动化测试 航空航天 国防电子
- 描述： 航天系统中使用自动化系统主要的目的是提升航空航天以及国防电子测试水平,从而能降低航空及国防电子的重复性测试问题存在,使获取的信息更加精准,也能为航空事业发展奠定技术基础。本文主要概述自动化测试系统的分析要点,通过对其进行手动的操作,满足使用需求,也根据民用飞机的具体应用要点,构建系统性好的运行流程。
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。