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根据【检索词:
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关键词
FAA对老龄
飞机
持续适航管理现状的分析
作者:
王毅强
郭涛
卢翔
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
老龄飞机
持续适航
疲劳
描述:
通过研究美国联邦航空局(FAA)在老龄
飞机
持续适航方面采取的措施,分析持续适航要求条款的来源及原因,为我国民航在老龄
飞机
立法领域提供参考,同时在对规章要求的深入理解方面为民机制造商和运营方提供借鉴。
浅析军用
飞机
修理中的表面工程技术及应用
作者:
曹强
韩梁
程宗辉
程庆元
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光熔覆
喷丸强化
表面工程
热喷涂
微弧沉积
描述:
介绍了超音速火焰喷涂、爆炸喷涂、微弧沉积、激光熔覆以及喷丸强化等表面工程新技术、新工艺在军机修理中的应用和成功修复案例,并指出这些表面工程技术在理论研究和工程应用水平上仍处于起步阶段,尚存在亟待解决的问题,需要在今后的工作中加以解决。
新一代
飞机
天线系统的维修难度增加
作者:
Ben
Hargreaves
霍芳
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电气
天线结构
维修难度
网络连通性
天线系统
维修技能
供应商
有效辐射功率
飞机天线
故障率
描述:
新一代
飞机
的网络连通性不断增强,天线系统的复杂度随之增加,这不仅导致天线系统的故障率更高,也使其维修工作变得越来越复杂。这意味着天线系统的维修服务供应商需要具备机械、电气和电子等方面的综合性维修技能。
飞机
加改装系统安全性评估方法研究
作者:
闫建奎
张庆
高博
李博
陆阳
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障模式及影响分析
系统安全性评估
共因分析
故障树分析
功能危险性评估
描述:
飞机
加改装系统安全性评估方法研究
某型
飞机
液压舵机伺服阀性能超差故障分析及研究
作者:
崔展博
王进
李博
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
性能超差
液压舵机
伺服阀
飞控系统
描述:
某型
飞机
液压舵机伺服阀性能超差故障分析及研究
某型
飞机
减速伞系统故障模式分析与总结
作者:
李雪
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
减速伞系统
分析与总结
故障模式
描述:
某型
飞机
减速伞系统故障模式分析与总结
浅谈民用航空
飞机
可靠性数据管理与应用
作者:
肖鹏
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
维修方案优化
可靠性数据
威布尔分布
描述:
浅谈民用航空
飞机
可靠性数据管理与应用
民航
飞机
滑油压力波动监控的设计与实现
作者:
宋剑
刘宇辉
李志明
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
曲线拟合
滑油系统
傅里叶变换
故障预测
描述:
民航
飞机
滑油压力波动监控的设计与实现
基于层次分析法(AHP)的
飞机
性能排序研究
作者:
黄磊
陈中青
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机性能排序
优化航班派遣
AHP
决策优化
描述:
基于层次分析法(AHP)的
飞机
性能排序研究
普惠GTF发动机问题导致的
飞机
停飞数量持续增加
作者:
Sean
Broderick
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>普惠GTF发动机问题导致全球范围内多个机型的
飞机
停飞,受影响的机型包括空客A320neo、A220以及巴航工业E190-E2
飞机
。根据业内最新统计和预测,目前
飞机
停飞数量还在持续增加,并将在2024年上半年达到停飞数量的最高峰。
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