关键词
航空救援机构社区照护专家共识
作者: 航空救援机构社区照护共识专家组   来源: 中华急诊医学杂志 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 医疗救援   专家共识   社区照护   重要组成部分  
描述: 航空医疗救援是以航空飞行器作为交通工具提供紧急医疗服务和突发公共事件医疗救援, 是陆地120急救的有效延伸, 在危重患者转运、重大事故医疗救援快速反应等方面具有独特优势[1]。目前多数发达国家如美国
“协和”之后,航空业能否再现超声速
作者: 曲小   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊
描述: 2003年10月24日,随着英国航空3架“协和”号超声速客机降落在伦敦希斯罗机场,这款载入人类航空史的飞机正式退出了舞台。对于“协和”号飞机的黯然离场,有专家称其是“被平民化时代抛弃的贵族高新技术
航空列管换热器失稳问题研究
作者: 卢继方   陈官林   管新宇   肖笛   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 列管   稳定性   换热器  
描述: 针对列管式换热器的导流管工作失效问题,根据GB151和JB4732标准的相关规定和计算方法,结合有限元软件对端板-导流管-折流板典型结构的仿真结果,形成了一套适用于管程式换热器的计算方法。研究表明,通过该方法计算得到的结果与试验结果基本一致,两者误差<5%,可见利用该方法能有效进行列管结构的稳定性分析,为产品的研制生产提供保障。
南方航空机队动态成本指数管理浅析
作者: 林荔   高路   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 成本指数   管理流程   实际运行跟踪  
描述: 本文介绍了成本指数的概念和计算方法,及南航对成本指数的精细化管理。通过对实际运行时发现的成本指数问题进行分析,形成了成本指数管理流程。本文也指出了对成本指数进一步深入细化研究的方向,以适应航空公司对飞行速度进行优化管理的要求。
基于管制员视角的航空器襟翼故障处置分析
作者: 吴长乐   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 缝翼   失速   无襟翼着陆   故障   襟翼  
描述: 在实际管制工作中,航空器襟翼故障是一种比较常见的特殊情况,但该故障表象众多,且对飞行和管制的影响差别也较大,可从轻微的保留故障飞行严重到冲出跑道的运行风险。对于上述情况,从管制员的角度看,很容易被
航空国产处理器应用验证极限评估实施
作者: 王慧   谭志宏   陈思宇   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应用验证   航空应用   极限评估   处理器  
描述: 极限评估的目的在于评价元器件极限能力是否满足宇航应用条件对电子元器件的高可靠性要求。根据航空元器件应用验证可靠性验证要求,分析了航空装备应用场景极限评估技术需求,航空国产处理器关键参数及特点,给出
卫星通信在航空互联网中的应用
作者: 何文婷   段启云   时紫剑   毛孝峰   来源: 卫星应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Ka高通量   卫星通信   航空业数字化转型   航空互联网   智慧飞机  
描述: 本文概述了卫星通信在航空互联网中的发展历程和趋势,列举了目前在航空互联网中的几个典型应用。在卫星通信领域,北斗、L、Ku、Ka均可用于航空互联网业务,特别是在Ka高通量卫星出现后,卫星网络能够支撑全
面向终端区的航空器绿色轨迹优化研究
作者: 任广建   何家兴   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 终端区   绿色运行   轨迹优化   航空运输   碳排放  
描述: 航空运输是我国综合交通领域的重要支柱,其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心,以减少碳排放为目标,面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究,有效减少了碳排放,并得出了有效结论。首先
推动通用航空全产业链发展正当其时
作者: 张国强   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 全产业链  
描述: 通用航空是民航两翼之一,对于一国大飞机及航空运输全产业链具有战略支撑作用,是美国等发达国家重要的支柱型产业,是我国明确定位的重要战略性新兴产业。作为嵌入三次产业的高度复合型产业,通航产业具有技术含量
航空用苯基硅橡胶生胶的合成及性能研究
作者: 黄艳华   苏正涛   周传健   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低温性能   玻璃化转变温度   甲基苯基硅橡胶   结晶橡胶   二苯基硅橡胶  
描述: 为探究生胶结构与应用性能之间关系,设计合成不同苯硅比(Ph/Si)的二苯基硅橡胶生胶和甲基苯基硅橡胶生胶。生胶的DSC分析表明:在苯基改性的硅橡胶生胶中,含苯基硅氧链节的摩尔数量是影响硅橡胶低温结晶、熔融的主要因素;同样苯硅比5%的二苯基硅橡胶生胶是结晶橡胶,而甲基苯基硅橡胶生胶则是非结晶橡胶。硅橡胶硫化胶的物理力学性能分析表明:苯基硅橡胶经热空气老化试验后拉伸强度和拉断伸长率得到较显著的提高,苯基硅氧链节结构形式对耐热影响不显著。硫化胶的低温DMTA分析表明:苯基硅橡胶硫化胶的玻璃化转变温度与苯硅比有关,而与苯基硅氧链节的结构形式关系不大,且随苯硅比的增大,玻璃化转变温度向高温方向移动。压缩耐寒系数分析表明:在相同的苯硅比5%下,非结晶的甲基苯基结构硅橡胶具有更优异的低温性能,结晶的二苯基硅橡胶由于低温结晶使其在较长时间压缩状态下失去橡胶弹性。
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