航空燃气涡轮发动机气路部件故障分析方法研究

作者： 韩凤学   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文描述了航空燃气涡轮发动机状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势，介绍了气路参数分析法的基本方法，给出了其诊断有效性判据。在分析有限监视系统的基础上，重点分析了多状态的诊断方法， 根据有限的几个

南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果分析模块的设计实现

作者： 李海洁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果分析模块的设计实现

航空电子综合化系统地面支持软件：任务划分、分析程序及其研制

作者： 施志敏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的地面支持软件--任务划分、分析程序。划分、分析程序由预处理和主处理程序组成，其输入信息包括高级语言编制的使命任务、划分分析程序的辅助文件（PAF）和全局输入文件

六一三所航空机载火控系统技术创新能力评价与分析

作者： 孙海东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   技术创新能力   预测模型   核心能力  

描述： 该文对技术创新与技术创新能力的定义和关系进行了深入的研究,并根据613研究所的实际技术能力,通过技术创新评价指标,结合613所现有的人员、设备、资金、成果及技术等方面,收集了大量可靠的数据,对613所的火控技术的技术创新能力同同行业的三个研究所进行了对比分析.?

二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求分析

作者： 李志东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求分析

三维目标决策分析模型及其在航空宇航飞机方案评估中的应用

作者： 张鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性，结合考虑大型技术项目中常用的指标，提出了以决策偏好结构为基础，用三维目标来决策分析的方法，这三维目标分别为性能，费用及时

基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究

作者： 倪靖凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究

北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科学术产出研究：基于引文分析的方法

作者： 李娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引文分析　　学术产出　　学科发展　　SCIE  

描述： 水平、办学实力和科研工作业绩。国内外无论是知名大学还是一般院校的综合排序，都将公开发表学术论文作为重要依据之一。本论文对国内外应用文献计量学中引文分析方法在学科发展中的现状、特点和趋势的研究结果进行

根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

作者： 廖阔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

我国国际经济合作企业的创新能力研究--我国航空企业中合资企业的技术创新能力分析

作者： 张姿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际经济合作   技术创新能力   航空企业  

描述： 技术创新能力是企业技术创新的核心能力,它是决定企业技术创新战略能否成功实施 的决定因素.中国大力提倡通过加强国际经济合作实施技术创新战略,就是通过引进技术和资金,与中国企业的具体情况相结合,培养和提高企业的技术创新能力.文章首先对技术创新和技术创新能力?