关键词
航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
作者: 贾敬华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 门槛值   航空有机玻璃   疲劳裂纹扩展   裂纹闭合  
描述: 本文开展了YB-MD-3航空有机玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析,从而为评价有机玻璃的剩余寿命,确立座舱盖航空有机玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有机玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验,分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律,
航空铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳裂纹扩展速率试验研究
作者: 吴海亮   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 搅拌摩擦焊  疲劳性能  铝合金  疲劳裂纹扩展速率  da/dN曲线  焊接缺陷  
描述: 要实现铝合金搅拌摩擦焊技术的工业化应用和推广,接头的疲劳行为是必不可少的重点研究对象之一。本实验通过高频疲劳实验,对航空铝合金LC4CS和7075-T6搅拌摩擦焊预制裂纹穿焊缝中心,预制裂纹穿焊缝
航空发动机机匣焊接结构疲劳强度研究
作者: 赵鑫   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机机匣  有限元模拟  疲劳寿命预测  
描述: 有限元软件Ansys计算了机匣结构在标准循环载荷最大值时,结构的静应力分布,对理论分析的薄弱部位进行验证。为疲劳寿命估算提供了基础。研究了航空发动机机匣的疲劳类型,确定选用安全寿命设计方法对航空发动机
航空维修人员疲劳影响指标研究
作者: 王燕青   冯贺   来源: 第三届行为安全与安全管理国际研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  航空维修人员疲劳  影响指标  结构方程模型  
描述: 为研究航空维修人员疲劳影响指标,通过文献综述方法,确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性,采用结构方程模型的方法,构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型,选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为
航空维修人员疲劳影响指标研究
作者: 王燕青   冯贺   来源: 第三届行为安全与安全管理国际学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  航空维修人员疲劳  影响指标  结构方程模型  
描述: 为研究航空维修人员疲劳影响指标,通过文献综述方法,确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性,采用结构方程模型的方法,构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型,选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为
航空金属结构铆钉连接疲劳试验研究
作者: 李矿   满孜郁   熊峻江   来源: 2014海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届破坏科学研讨会/第十届全国MTS材料试验学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: N曲线  疲劳寿命   铆钉连接  疲劳性能  载荷   应变关系  S  
描述: 本文通过试验研究了航空金属结构抽芯铆钉连接和实铆钉连接在高传载、低传载和谱载下的疲劳性能。首先分别对抽芯铆钉低传载、实铆钉低传载、抽芯铆钉高传载、实铆钉高传载试验件进行静载试验,得到载荷-应变关系
激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响
作者: 周克印   来源: 南京航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响
航空铝合金结构疲劳损伤监测研究
作者: 焦胜博   何宇廷   丁华   来源: 第八届海峡两岸工程材料研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 结构健康监测  非对称涡流传感器  疲劳损伤  航空铝合金  
描述: 飞机蒙皮和部分承力构件使用航空铝合金制造,这些部位疲劳损伤的产生严重威胁着飞机的飞行安全.针对飞机金属结构裂纹扩展监测的特点和需要,本文提出一种基于柔性平面的非对称涡流阵列传感器,构建了其半解析正向
航空发动机材料疲劳可靠性试验设计
作者: 白国娟   曾海军   杨坤   侯乃先   陈健   来源: 上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 疲劳寿命  变异系数  单侧容限系数  置信度  可靠度  
描述: 为了经济合理地进行航空发动机材料疲劳性能试验设计,并保证试验结果的"可比性"与"再现性",根据t分布理论,按一定置信度和误差度要求,给出确定最少试件个数的判据;借助单侧容限系数,给出具有置信度的百分位值。
航空金属材料疲劳特性参数取值规律研究
作者: 张亦波   万少杰   熊峻江   李强   来源: 2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: S   N曲线  疲劳极限  疲劳寿命  线性拟合  
描述: 本文对航空材料疲劳特性的拟合S-N曲线参数的取值规律进行研究,并分析了归一化参数取值对拟合疲劳极限和疲劳寿命的影响。采用三参数幂函数式描述S-N曲线,通过线性回归方法,确定了航空铝合金
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