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根据【检索词:独立电源 保护与控制 混杂Petri网 面向对象】搜索到相关结果 210 条
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航空发动机中介轴承振动信号分析与故障诊断
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作者:
邓巍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
、转速比等参数对转子临界转速、振型和不平衡响应的影响。 针对中介轴承故障信号特点,即局部故障信号的调制边频带分量与内外环转速线性相关,提出了航空发动机中介轴承局部故障边带差值诊断法,并建立了一套详细
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典型航空材料接触腐蚀行为与防锈油应用研究
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作者:
邓建青
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文开展的主要研究工作和取得的结果如下: (1)某航空结构中TC16钛合金与18Ni马氏体时效钢构件之间存在显著的电偶腐蚀现象,由此影响了该结构的安全性和使用寿命。由于该结构的特殊性,采取
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航空锥齿轮动态特性优化与附加阻尼碗减振研究
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作者:
李果
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文研究了旋转状态下锥齿轮的动态特性,给出了航空锥齿轮等循环对称结构计及离心力的动态特性求解方法,应用有限元方法对航空锥齿轮进行了模态分析,得到锥齿轮各转速下的节径型振动的前行波频率,绘制了行波共振图,确定了可能发生的节径型共振阶次及相应的共振转速、共振频率。
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航空高科技企业知识管理系统开发与应用
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作者:
张玮萍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空高科技企业知识管理系统开发与应用
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面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用
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作者:
奚俊杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用
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新一代航空电子光纤通道FC接口卡的研究与实现
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作者:
张志
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
论文研究了航空电子光纤通道FC接口卡的实现方法,详细给出了航空电子系统光纤通道接口卡设计方案,分析了软硬件设计中的关键技术。研究了航空电子光纤通道FC协议栈的实现方法、FC协议芯片的功能与使用、主机接口电路的实现、外围电路的实现、EDA设计与板卡的实现等。
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航空发动机故障诊断专家系统设计与开发
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作者:
柴继泽
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机故障诊断技术是航空发动机领域的重要研究方向,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点,其意义非常重大。论文在分析国内外研究现状的基础上,提出了采用飞机上固有的传感器与数据采集模块,进行
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X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究
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作者:
康伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力,由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要,需进行燃油控制系统的仿真与验证试验,以确定燃油控制
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航空发动机几何位置调节系统建模与仿真研究
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作者:
李婧
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机几何位置调节系统是发动机控制系统的重要组成部分,主要用于改善发动机性能,防止发动机喘振。其设计、分析方法是当前国内急需完善与发展的技术。建模仿真是对航空发动机几何位置调节系统进行工程设计
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面向航空发动机装配的技术状态管理系统研究与实现
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作者:
魏江峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
随着科学技术的发展,现代航空发动机的技战术指标和复杂程度迅速提高,为保证航空发动机装配过程有序进行,确保产品质量,必须对航空发动机装配过程中的技术状态进行科学管理。信息化技术的不断发展,航空发动机装配过程中严格的标准要求,都要求我们研究并实施一套科学的、先进的面向航空发动机装配过程的技术状态数字化管理系统。