关键词
基于DMC的航空摄影测量误差分析和质量控制方法研究
作者: 范业稳   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: DMC  航空摄影测量  误差分析  质量控制  空中三角测量  航空摄影技术设计  像片控制测量  
描述: 进行了全面、深入的分析和研究,进而对DMC的应用提出相应的质量控制措施。具体的研究工作及创新之处主要体现在:1)详尽地分析了DMC的组成结构,成像CCD的误差特性及检校情况,系统地研究了DMC相机全色四
POS辅助航空摄影测量直接对地目标定位的关键技术研究
作者: 张雪萍   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: POS系统  影像外方位元素  补偿矩阵  直接对地目标定位  自检校  精度  数字表面模型  
描述: ,主要的研究内容和成果如下:1)研究了我国地形测量坐标系下POS外方位元素的转换方法。通过对POS系统相关坐标系之间的转换分析,研究了POS系统所提供的姿态、位置参数向摄影测量中所需的影像外方位元素转换
三线阵航空摄影测量系统ADS40几何精度评估
作者: 刘丽   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 三线阵传感器  中误差  几何精度  精度评估  区域网平差  
描述: 的嵩山摄影测量定标场以及定标场区域三个不同航高的飞行数据,设计了一系列实验方案,并得出了系统详尽的实验结论: (1)量测精度的研究表明:基于L1级影像量测控制点的空中三角测量结果比基于L0影像量测的结果
基于机载LIDAR点云数据和DSS航空影像融合的单棵树提取研究
作者: 窦延娟   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载LIDAR  航空影像  树冠模型  单棵树参数  树种区分  
描述: 进行树的提取研究,主要工作内容如下: (1)阅读大量国内外基于激光点云的植被提取研究文献,研究已有的点云数据植被提取的主要算法,探索树的信息提取的关键技术,并对未来的研究方向进行展望。 (2)在树的提取
基于机载LIDAR数据与航空影像融合的建筑物轮廓提取
作者: 李勇   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载激光扫描  航空影像  建筑物轮廓  滤波  配准  
描述: 数据源融合的建筑物轮廓提取解决方案,并用大量实验进行了验证。主要研究工作有如下几点。 (1)本文归纳了点云滤波需要面对的难点,以及点云滤波算法的特征要素。并回顾了点云滤波方法的研究现状。针对LIDAR点
发展中国民用航空运输业的战略和政策研究
作者: 张瑗   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空运输  发展战略  政策  
描述: 日益增长的国际影响力相匹配的全球民用航空运输体系,以最大化地支撑中国21世纪的全面、协调、可持续发展。 论文提出了中国民用航空运输业近期和中长期的发展目标,提出未来发展的四大战略举措:(1)构建“以人为本
GPS精密单点定位与INS技术组合用于航空摄影测量研究
作者: 付建红   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GPS精密单点定位  惯性导航  空中三角测量  像片定向  直接对地目标定位  
描述: 展开讨论。总结论文的主要工作体现在以下几个方面: 1) 研究了GPS精密单点定位的数学模型及参数估计方法。提出了采用星间单差作为基本观测方程进行精密单点定位。针对动态定位中坐标未知数随时间不断变化的特点
基于机载激光点云与航空影像融合的建筑物检测及其轮廓细化方法研究
作者: 张圣望   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载激光雷达  数据融合  建筑物检测  轮廓细化  直线提取  
描述: 提供较为准确的数据源。 论文主要研究内容包括: (1) 研究了LiDAR点云数据与航空影像融合处理的方法和流程。在总结和分析已有的LiDAR点云数据与航空影像融合方法的基础上,针对建筑物检测,提出
自动化的航空影像色彩一致性处理及接缝线网络生成方法研究
作者: 潘俊   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空影像  色彩一致性  接缝线网络  Voronoi图  
描述: 缝线网络进行优化。 本文以解决航空影像正射影像产品生产过程中的这个两个瓶颈问题为目的,从核心理论、处理算法和实际应用进行了研究。主要的研究工作如下: 1)研究了顾及特殊区域的单幅影像的色彩一致性处理方法; 2
DGPS/IMU辅助航空摄影测量直接对地目标定位误差分析
作者: 赵海涛   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: DGPS  IMU  直接对地目标定位(DG)  误差分析  精度  
描述: 定位精度的误差源有哪些,各种误差源对最终定位精度的影响权重有多大,怎样减小及消除各误差,已成为DGPS/IMU辅助航空摄影测量急需解决的问题。为此本文主要研究了如下内容: (1). 对直接对地目标
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