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根据【检索词:随焊冲击碾压法】搜索到相关结果 2328 条
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基于Lamb波的航空复合材料板结构损伤识别技术方法研究
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作者:
冯勇明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 Lamb波 时间反转 损伤指标 信号处理 匹配追踪方法 损伤存在概率成像
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描述:
在线的连续监测,近乎实时地监测到结构损伤发生和作用的位置。本文的主要研究内容和取得的成果有:(1)对运用Lamb波时间反转法对复合材料板结构损伤监测进行研究。首先采用弹性力学基本方程求导了Lamb波频散方程
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基于蒙特卡洛方法的航空电子维修流程产能模拟及预测
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作者:
张剑
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
if分析 按时交付率
航空电子 蒙特卡洛 Crystal
Ball What
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描述:
。本文所选取的研究对象为A公司航空航天事业部在上海的一家航空电子维修厂,主要负责维修飞机多功能控制计算机、航空显示器等电子设备。本文的研究内容主要包括以下几个方面:1.总结了A公司在上海的航空电子维修工
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WTO体制下民用航空器补贴法律问题研究:以“美欧民航补贴案”为视角
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作者:
骆娅
来源:
广东商学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器 补贴 WTO 专家组
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描述:
美国波音公司和欧盟空中客车公司进行了一场旷日持久的诉讼,民用航空器的补贴问题成为关注的焦点。补贴问题在国际民航贸易中一直是一个争议性议题。正值我国自行研制大型民用航空器项目施行,本文以“美欧民航补贴案”为视角,就WTO体制下民用航空器补贴法律问题进行研究。本文尝试提出关于WTO《补贴与反补贴措施协议》在大型民用航空贸易领域不适用的问题,同时对我国对大飞机项目的补贴提出借鉴。本文主要分五个部分来研究WTO体制下的民用航空器补贴法律问题。第一部分为民用航空器补贴及其立法现状。主要介绍政府补贴对世界几大民用航空器制造商发展的作用以及在WTO下关于补贴的法律文本规制。第二部分和第三部分提出在“美欧民航补贴案”中的主要法律问题,以及这些法律问题在WTO下的法律规制,并对专家组和上诉机构的报告进行分析。第四部分通过对国际民用航空器贸易的特殊性的分析引出《补贴与反补贴措施协议》不适用的问题,最后尝试提出解决方案。第五部分则根据前面的分析提出对我国民航补贴的借鉴。
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“东星航空公司破产案”的案例分析:以法院与管理人、债权人会议的关系为中心
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作者:
赵怀环
来源:
西南政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
东星航空破产案 法院 管理人 债权人会议 正三角形
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描述:
新《破产法》实施四年来,在规范市场经济秩序,引导企业依法退出市场竞争,化解经济矛盾,维护社会公平正义方面起到积极作用,有力的促进了社会主义和谐社会的建设。破产程序是在以法院为主导、以管理人为中心和在
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基于开槽法的航空结构件加工变形控制技术研究
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作者:
马海营
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 内应力 变形控制 开槽法 数值仿真
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描述:
航空结构件在加工过程中,由于毛坯内应力的释放往往导致航空结构件变形超差,甚至报废,因此研究航空结构件的加工变形控制具有重要意义。本文以实际生产中的开槽法为基础,建立了开槽法的数值模型,分析了开槽应力
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论国家航空器在公海上拦截民用航空器的合法性
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作者:
迟成强
来源:
西南政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
合法性
民用航空器
国家航空器
拦截
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描述:
国家航空器在公海上拦截民用航空器问题涉及到海洋法与航空法等多个领域,其合法性的研究对我国及世界国际民用航空事业的安全而有秩序的发展具有必要性、前瞻性与紧迫性。本文采用历史分析法、比较分析法等,从国家
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基于DMC的航空摄影测量误差分析和质量控制方法研究
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作者:
范业稳
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DMC 航空摄影测量 误差分析 质量控制 空中三角测量 航空摄影技术设计 像片控制测量
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描述:
进行了全面、深入的分析和研究,进而对DMC的应用提出相应的质量控制措施。具体的研究工作及创新之处主要体现在:1)详尽地分析了DMC的组成结构,成像CCD的误差特性及检校情况,系统地研究了DMC相机全色四
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统计分析方法在航空伽玛能谱数据处理中的应用研究
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作者:
郑庆志
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空伽玛能谱 数据网格化 聚类分析 主分量分析
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描述:
数据进行预处理,并采用以先验地质资料为基础的数据统计分析、多元动态聚类分析及主分量分析方法对其进行统计分析,结合1:20万地质矿产图对统计结果进行了分析解释,结论如下:1)铀、钍、钾含量及总道总量数据
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基于偏最小二乘法的航空公司旅客满意度测评研究
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作者:
刘鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 旅客满意度 偏最小二乘法 模型
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描述:
近年来,中国民航业正在快速发展,其中,服务质量已日益成为航空公司生存发展关键影响要素,而顾客满意度则是衡量服务质量的最有效指标,很多企业已经开始重视顾客满意度测评并建立符合自身企业特点的测评系统。相对于其他服务行业,关于航空公司旅客满意度研究比较少处在一个发展阶段,在此背景下,航空公司旅客满意度测评的研究应该深入探索。因此,帮助航空公司构建合适的满意度测评体系,提高旅客满意度和增强竞争能力,是有意义的。本文以顾客满意度理论为主要基础,比较了包括ACSI和ECSI在内的先进顾客满意度模型之后,结合航空公司运营特点,分析构成航空公司旅客满意变量的关系和设计路径,构建了航空公司旅客满意度模型,利用偏最小二乘(PLS)建模方法,随后以N航空公司作为该理论模型的研究对象。利用SPSS对数据进行了描述性统计分析,通过Smart PLS2.0路径分析软件对理论模型进行参数估计,得到路径系数,分析各隐含变量的关系。进一步检验整个航空公司旅客满意度指标体系的合理性,证明理论模型具有良好的拟合度,对模型进行了总体评价和模型修正得到稳定的模型。
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基于非线性SEM的航空反潜装备作战能力评估方法
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作者:
张少卿
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空反潜装备 作战能力 作战效能 评估 结构方程模型 非线性
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描述:
基于非线性SEM的航空反潜装备作战能力评估方法