民机机头装配序列规划及虚拟装配仿真训练系统设计与实现

作者： 马志明   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QEM算法   装配序列规划   增强烟花算法   装配仿真训练系统  

描述： 民机机头装配序列规划及虚拟装配仿真训练系统设计与实现

基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究

作者： 许珂   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Stokes方程   飞行器设计   Navier   转捩   分离流  

描述： 基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究

基于MBSE的民机航电状态监控系统设计

作者： 夏韬凌   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： MBSE   自动代码生成   需求追溯   需求覆盖   状态监控系统   OXF  

描述： 基于MBSE的民机航电状态监控系统设计

激光三维成像焦平面读出电路的数字控制电路设计与实现

作者： 杨凯   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光三维成像   时间移位寄存   数字控制电路   读出电路   数字设计流程  

描述： 激光三维成像焦平面读出电路的数字控制电路设计与实现

四川航空股份有限公司网络安全方案可行性分析和规划

作者： 田巍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   信息流   等级保护   信息安全   访问控制  

描述： 随着企业信息化进程的快速推进,四川航空股份有限公司(以下简称川航)的网络信息系统变得越来越庞大和复杂;随着技术的发展和网络攻击手段日益先进,企业的网络处在一个极度不安全的境地,长期、有效的对网络信息

基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析

作者： 温迪   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D   S证据理论　　航空发动机　　信息融合　　FMECA  

描述： 该问题的研究尚有待进一步深入。航空发动机气路系统的可靠性直接影响发动机的可靠性,FMECA方法是提高系统可靠性的有效分析方法,因此以气路系统为研究对象,开展FMECA分析对于航空发动机的发展是十分有

民航空管DVOR/DME导航台信号覆盖与飞行程序综合分析及应用研究

作者： 管伟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DVOR/DME　　信号覆盖　　飞行程序　　分析  

描述： 和手段不足,分析效果显示不直观。本课题的重点是改变目前民航空管系统导航台设置时导航信号覆盖与飞行程序分析大部分只能通过定性分析的现状,实现DVOR/DME导航台信号覆盖与飞行程序的综合定量分析和分析

基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究

作者： 严军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树　　航空活塞发动机　　故障诊断　　专家系统  

描述： 航空活塞发动机的故障问题不但直接威胁发动机的安全高效运行,而且还可能诱发其他故障,甚至发生飞行事故。因此,准确诊断和迅速排除故障对于发动机的安全运行意义重大。本文在对航空活塞发动机的组成结构及功能

低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究

作者： 胡雅丽   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寄生单元   全向天线   波束宽度   低剖面   几何绕射理论  

描述： 低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究

航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究

作者： 吴军   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率疲劳寿命预测   航空发动机   可靠性评估   不确定性   涡轮轴  

描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究