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- 机场航空器碳排放时空特征与驱动因素研究
- 作者： 洪浩强 胡荣 黄梦圆 张军峰 来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素 碳减排建议 碳排放 时空特征
- 描述： 文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器碳排放的时空特征，使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析，并提出措施建议.结果表明：(1)局部空间结构动态性低于
- 基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
- 作者： 韩鹏 王军 王启 赵嶷飞 来源： 中国安全科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器适航 贝叶斯网络(BN) 空中交通管理 风险评估 飞行剖面 试飞活动
- 描述： 为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用
- 一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
- 作者： 王兵 张颖 谢华 李杰 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 飞行阶段划分 飞行状态特征 垂直运动态势划分 机载QAR航迹 DBSCAN方法
- 描述： 为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况，通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法，具体分为4个步骤：数据预处理、垂直运动态势划分
- 基于航空器自主运行的空中交通复杂性建模
- 作者： 王红勇 郭宇鹏 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自由航路空域 空中交通管理 空中交通复杂性 航空运输 航空器自主保持间隔运行
- 描述： 针对航空器自主运行模式的空中交通运行态势评估问题，本文重构了基于分布式空中交通管理系统的空中交通复杂性评价方法，并仿真验证了该方法在航空器冲突探测和自主航迹规划中的应用。首先，基于自由航路空域
- 基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
- 作者： 韩鹏 王军 王启 赵嶷飞 来源： 中国安全科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器适航 贝叶斯网络(BN) 空中交通管理 风险评估 飞行剖面 试飞活动
- 描述： 为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用
- 基于航空器及航路网络的西安进近空域复杂度
- 作者： 代晓旭 邓科 曲晨瑞 侯宇豪 来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路网络 空中交通管理 复杂网络
- 描述： 针对我国空域航路网络复杂性问题，首先，以航空器为研究对象建立了双航空器及多航空器复杂度模型，并基于复杂网络理论，结合地区航线，研究了航路网络复杂度指标，建立了航路网络复杂度指标评估体系，并给出了相关
- 浅议首都机场航空器监护人工智能识别技术
- 作者： 郭金亮 郝晓丽 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工智能识别技术
- 描述： 做好机场的空防安全工作是实现民航强国战略和打造世界一流机场的基础。近年来，我国民航发展质量稳步提升。面对日益增长的机场客流吞吐量，及时更新、改进现有民航安全检查设备设施，增加科学技术含量，已成为国内各大机场追求的新目标。2019年9月25日，习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式，
- 基于航迹运行模式的航空器航迹优化模型
- 作者： 李萌 初建宇 李印凤 苗亚 傅航 傅子涛 来源： 铁道科学与工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 四维航迹 快速非支配遗传算法 航迹规划 双染色体 双目标优化
- 描述： 、安全间隔等约束条件的基础上，构建基于航迹运行模式下巡航阶段的航空器四维航迹的双目标规划模型。为求解模型，使用更加符合二倍体生物特性的双链染色体结构和指导种群进化的先验知识来改进标准快速非支配遗传算法