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关键词
航空
发动机外部管路建模与动力学特性研究
作者:
朴玉华
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
单联卡箍
双联卡箍
振动响应
卡箍刚度
有限元
描述:
航空
发动机外部管路建模与动力学特性研究
面向
航空
薄壁件的铣削加工动态特性仿真与实验分析
作者:
关智洪
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
挠曲变形
颤振稳定性
表面形貌
特征提取
刀具磨损
描述:
面向
航空
薄壁件的铣削加工动态特性仿真与实验分析
航空
发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者:
姜博宏
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
管路系统
振动分析
NSGA
系统开发
卡箍位置优化
描述:
航空
发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空
发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者:
柴清东
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型管路
卡箍
有限元
试验验证
频响函数
振动特性
描述:
航空
发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
中高等强度
航空
铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究
作者:
陈文杰
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空铝合金
温度场
搅拌摩擦焊
焊接质量
材料流动混合方式
描述:
中高等强度
航空
铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究
航空
轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究
作者:
王会
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轴承
真空低压渗碳
马氏体不锈钢
碳化物
表面硬度
描述:
航空
轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究
航空
发动机单晶零件磨削工艺性能试验研究
作者:
张伟健
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
单晶零件
磨削参数
塑性变形
冷却条件
表面质量
磨削
描述:
航空
发动机单晶零件磨削工艺性能试验研究
航空
发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
航空
发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
作者:
赵丙峰
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
场强法
航空发动机转子
临界面法
疲劳寿命
系统可靠性
描述:
航空
发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
基于热力学计算的
航空
发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
作者:
周文朋
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
成分设计
镍基高温合金
热力学计算
Laves相
描述:
基于热力学计算的
航空
发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
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