从“重客轻货”到“客货并重”——《“十四五”航空物流发展专项规划》解读

作者： 任治潞   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   智慧化   物流企业   电子化   物流发展   枢纽布局   《“十四五”航空物流发展专项规划》   专项规划  

描述： 2022年2月，中国民航局发布《“十四五”航空物流发展专项规划》（以下简称《规划》），这也是中国民航首次编制航空物流发展专项规划。《规划》的出台将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引

2019.7.26 天骄航空ARJ21首航

作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ARJ21  

描述： 2019年7月26日10时55分，天骄航空的一架ARJ21飞机从呼和浩特白塔国际机场起飞，78名乘客搭乘这架飞机飞往目的地兴安盟乌兰浩特市。天骄航空是全国首家运营纯国产喷气客机机队运营商。

俄罗斯《2030年前航空供应商发展战略》浅析

作者： 张慧   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应商发展   《2030年前航空供应商发展战略》   俄罗斯  

描述： 2022年12月15日，俄罗斯航空制造商联盟董事会通过了俄罗斯国家技术集团（Rostec）编制的主要面向民用航空领域的《2030年前航空供应商发展战略》，此后该文件将送交俄罗斯联邦政府审议。俄罗斯

同行二十载 共筑蓝天梦——GE航空与中国商飞携手走过的那些年

作者： 凌云   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   发动机   ARJ   CFM  

描述： 试飞取证到售后维修，从市场开发到人才培训，GE航空及其合资公司与中国商飞的合作早已拓展至方方面面，也缔造出了一段段合作共赢的业界佳话。作为供应商，GE航空与主制造商共生、共进、共荣。中国的百年航空梦，GE航空与中国航空人一起追逐。携手那些年的重要日历，让我们一页页翻开。

中国民航的“六新”目标——《“十四五”民用航空发展规划》发布

作者： 彭冉冉   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   《“十四五”民用航空发展规划》   旅客运输量  

描述： 新年伊始，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》（以下简称《规划》）。在这份规划中，明确了我国民航2035年远期目标和“十四五”期间的六大目标，即服务安全水平

动力市场，谁主沉浮——民用航空发动机市场展望

作者： 李蕴   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场展望   民用航空发动机  

描述： 2022年，国际民航市场持续复苏势头，民用航空发动机领域也延续了近年来的高速发展态势。以美国开式转子发动机、齿轮传动发动机、英国超扇发动机和俄罗斯PD-8发动机为代表的各国新型发动机按计划推进研制

2020.7.10 中国国际航空ARJ21首航

作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ARJ21   中国国际航空  

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相互信任是取得成功的关键——一个欧洲航空人在中国的经历

作者： Reinhold   Ruch   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 相互信任   利勃海尔   飞机起落架系统  

描述： 在中国近20年的活动中，我亲历其境地体验了各种不同节奏的工作和生活，获益良多，既感受到了东西方文化的差异，也更多地发现了两种文化的共通之处。在中国近20年的活动中，我亲历其境地体验了各种不同节奏的工作和生活，获益良多，既感受到了东西方文化的差异，也更多地发现了两种文化的共通之处。2010年年中，利勃海尔宇航林登博格公司(Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmb H, LLI)和中航飞机起落架有限责任公司（LAMC）获得了中国商飞（COMAC）的C919单通道飞机的合同，

我国支线航空运输市场发展潜力研究

作者： 高胜国   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场规模   市场渗透率   支线航空   旅客运输量   市场发展潜力  

描述： 支线航空是航空运输业的一个重要组成部分，支线航空网络是干线网络的有效延伸和重要补充。本研究中支线航空主要是指利用设计座位为30座至100座的小型客机，运营大城市与中小城市之间、中小城市与中小城市之间等局部地区航线的中短途旅客运输服务。

民用航空史上第一架超音速飞机——协和飞机

作者： 水中岩   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   宇航公司   协和飞机   民用飞机   涡轮喷气发动机   环球飞行  

描述： 20世纪70年代，在英国伦敦、法国巴黎、美国纽约等国际大机场，出现了一种与以往任何民用飞机机型都不一样的客机—协和飞机。它的机翼呈优美的窄体三角形，没有水平尾翼，机头前端可以抛落，着陆时发出的噪声很大。它是由法国航空航天公司和英国飞机联合公司联合研制的，是世界上唯一的超音速民用客机。