XX航空转包项目增速评估过程中的风险识别与评估研究与应用

作者： 魏微   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空转包项目　　项目风险管理　　层次分析法　　模糊综合评价法  

描述： 情况,在简要阐述风险评估理论和方法的基础上,并考虑到航空转包项目增速评估风险中的不确定性、多样性和模糊性,运用层次分析法和模糊理论,提出层次分析-模糊综合评价模型的航空转包项目风险评估方法,对航空

基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： 随着航空科技的高速发展,全权限数字发动机控制系统正成为发动机控制系统发展的主流趋势,而各系统间安全可靠的数据网络构建及信息高速传输也变得越来越重要。MIL-STD-1553B总线是目前比较流行的军用

某型商用航空发动机研发项目中的风险管理研究

作者： 王天婕   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商用航空发动机　　研发项目　　风险管理  

描述： 、风险矩阵分析法和模糊综合评价法构建了商用航空发动机研发项目风险评估指标体系，进而针对评价结果提出商用航空发动机研发项目风险控制的措施，为商用航空发动机研发项目风险管理的决策者提供建设性的意见。最后

航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发

作者： 王欣晶   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发

一种航空自组织网络的通信半径设计与容量分析

作者： 晏建树   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组织网络　　通信半径　　连通性　　网络容量  

描述： 的相关规定,本文建立了单航线多高度层的二维网络拓扑模型,该模型具有二向异构的特点,鲜见于文献中。基于该模型,首先,本文定义了航空自组织网络中两种通信半径,并给出其理论表达式,最后仿真结果证明之。该结果界定

航空公司运行不安全事件安全风险管理方法研究

作者： 金迪   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　风险管理　　灰色预测模型　　抽检方案　　软件   硬件   生命件(SHEL)模型   环境  

描述： 近年来，全国的民航企业都在积极建设符合自身特点的安全管理体系，而安全风险管理工作是实现安全管理体系真正作用的核心支柱。为了减少航空公司运行过程中发生的典型不安全事件，本文通过介绍和分析研究了多种技术

国际法视野下的欧盟航空碳税：违法性研究与应对之策

作者： 常紫星   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟航空碳税　　违法性　　共同但有区别原则　　国际协调与合作  

描述： 由各航空公司自行购买,否则将面临被欧盟征收航空碳税的惩罚。这一制度遭到了多个国家和国际组织的强烈反对。而其可能对我国航空业造成的负面效应,将在很大程度上影响我国航空产业的未来发展态势。究其本源,欧盟

航空发动机进口支板及整流帽罩水滴撞击特性的计算分析

作者： 赵秋月   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支板　　整流帽罩　　水滴撞击特性　　结冰　　计算分析  

描述： 的处理,本文介绍了计算翼型空气流场的具体方法,以及拉格朗日法建立空气中过冷水滴的运动方程的具体步骤,并利用FLUENT软件中的离散相模型以及用户自定义函数,开发出了适用于计算二维翼型和三维平直翼型的水滴

上海航空公司飞机租赁的风险管理及防范策略研究

作者： 唐铭   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 防范策略   风险   航空公司   飞机租赁  

描述： 飞机租赁是我国航空公司近二十年普遍采用的融资方式,也是上海航空公司成立至今最为主要的飞机引进方式。该方式特别适合我国航空公司资金不足的情况,为航空公司以较低的成本引进飞机扩充机队,为我国民航事业

ATC集团在中国民用航空领域的发展战略

作者： 杨捷   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改装   战略   中国民用航空   研发   公务机  

描述： ATC集团在中国民用航空领域的发展战略