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根据【检索词:磨粒流 发动机 去毛刺】搜索到相关结果 227 条
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航空发动机外围管路计算机辅助布局方法研究
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作者:
詹俊鹄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
干涉检测
管路系统
布局设计
智能CAD
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描述:
该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用两层次的布局求解模型实现对布局方案的优化,即在较高层次上,针对传统方式中导管布局顺序是否
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模糊自适应理论在航空发动机控制中的应用
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作者:
樊战旗
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模糊自适应控制 双变量控制 神经网络 非线性环节
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描述:
该文在分析模糊控制理论与自适应控制理论的基础上,针对WP13AⅡ发动机飞行包线范围大、飞行工况不确定等特点,采用了一种以神经网络为基础的模糊自适应控制理论,分别设计了航空发动机双变量稳态模糊自适应
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小型航空发动机燃烧室的设计分析和数值模拟
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作者:
李概奇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小型发动机 燃烧室设计 燃烧室性能 流场 数值模拟 网格生成 计算流体力学
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描述:
该文旨在从深层次分析和总结小型航空发动机燃烧室的设计特点,并建立实用型小发燃烧室设计软件系统,对多种小发燃烧室进行气动结构分析,同时采用经验设计和多维数值模拟相结合的先进设计方法进行小发燃烧室的设计
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专家系统在航空发动机试车CAT中的应用
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作者:
戴小立
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专家系统 航空发动机试车 计算机辅助测试
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描述:
该文围绕建立用于WP-7、WP-13系列发动机CAT系统的专家系统(AETDS),介绍了专家系统的原理、开发原则,以及对具有不确定性知识的处理方法,并提出AETDS系统设计方案.在分析航空发动机试车
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WP-8航空发动机试车CAT系统的开发
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作者:
杨训
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
WP-8航空发动机试车CAT系统的开发
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航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测
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作者:
缑林峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测
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航空发动机轴承装配条件对转子振动特性的影响
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作者:
蒋云帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 装配工艺参数 发动机工况 轴承刚度 振动特性
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描述:
滚子轴承的刚度特性分析模型。模型中综合考虑了轴承内、外环配合参数、轴承内、外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度、径向载荷和弹流润滑等方面影响,对于中介轴承还涉及了内、外环的相对旋转方向和中介
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基于知识的航空发动机工艺设计系统研究与开发
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作者:
赵爱侠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
工艺设计
航空发动机
参数化工艺设计
典型工艺
基于知识
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描述:
水平有着十分重要的意义。为此,本文根据航空发动机制造企业的需求,在某航空发动机企业工艺信息化项目研究与实施的基础上,研究并开发了基于知识的航空发动机工艺设计系统,主要内容包括: 1) 通过
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航空发动机数字化制造BOM结构设计研究
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作者:
胡颖晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
制造BOM
BOM映射
物料清单
设计BOM
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描述:
产品物料清单(BOM)是制造企业的核心数据,是企业各应用系统集成的纽带。本文从企业BOM应用角度出发,对航空发动机.BOM结构进行了研究。主要研究包括BOM结构模型、制造BOM(MBOM)视图设计及
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航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
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作者:
李建章
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨尺度表征
微结构演变
失效机制
C/SiC
复合材料
环境
仿生
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描述:
连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C/SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料,具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性,成为高推重比航空发动机热端部件材料的重要候选
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