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根据【检索词:供输油系统】搜索到相关结果 243 条
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基于变论域模糊PID的航空转台控制系统研究
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作者:
魏彬
唐凤轩
梁畅
张爱军
来源:
北京化工大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
粒子群优化
模糊比例积分微分(PID)控制
可编程多轴运动控制卡(PMAC)
航空转台
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描述:
航空转台是进行地面仿真的关键设备,其控制系统的随动性对地面仿真结果有很大影响。围绕航空转台的控制结构和算法策略,提出使用粒子群优化算法迭代寻优以保证论域最佳的变论域模糊比例积分微分
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基于改进SIFT算法的无人机航空应急测绘系统设计
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作者:
国仲凯
姚姝娟
张桂莲
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
BRISK描述子
SIFT算法
集成关系
无人机
应急测绘
航空摄影
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描述:
针对现有无人机航空应急测绘系统,不能适用于地表特征应急测绘,无法满足无人机航空大比例尺测图的实际应用需求,设计基于改进SIFT算法的无人机航空应急测绘系统;根据不同固定翼无人机产品的性能差异,分析
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民航空管系统空中交通管理生产数据中心建设分析
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作者:
许俊宾
来源:
数字通信世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
空中交通管理
生产数据
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描述:
随着民航空管事业的快速发展,运输量也越来越大,如果单靠人力很难做到对民航空管系统的有效管控,信息化技术可为民用航空发展提供强有力的技术支撑,通过建立数据中心可将空中交通管理经验储存起来,从而为民航提供更加精准、及时的服务信息,使民航空管的安全水平和服务质量得以提高,这也是民航建设的最终目标。
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航空发动机分布式控制系统总线触发机制研究
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作者:
夏迩豪
计自飞
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式控制系统
总线竞争
报文标识符
机制研究
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描述:
随着我国航空航天事业的不断发展,对于发动机控制的研究也达到了新的高度。就现阶段而言,大多数航空发动机的控制系统都是通过全权限数字电子控制器(FADEC)实现对总线的触发,这种通过"点对点"的方式实现
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航空发动机控制系统适航条款解析及应用
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作者:
刘佳
郭彬彬
孙占恒
白宇
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制系统
适航规章
符合性方法
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描述:
航空发动机的控制系统对于发动机而言犹如大脑,保证发动机在整个飞行包线内都能稳定、可靠地运行,并且充分发挥其性能效益。因此,在发动机适航审定的过程中,控制系统的符合性验证是局方的审查重点。本文从适用
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中心回线航空瞬变电磁探测系统误差与噪声的定量分析
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作者:
尹雄
王中兴
康利利
刘志尧
赵冬荣
来源:
地球物理学进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空瞬变电磁响应
姿态误差
偏心误差
中心回线
运动噪声
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描述:
航空瞬变电磁法具有探测效率高、地形适应性强等优点,广泛应用于复杂地形条件下的资源勘探.但是,航空瞬变电磁系统位于空中,测量过程一直处于运动状态,极易产生误差和噪声,影响该方法的探测效果.本文通过仿真
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支持SB-S服务的民用航空卫星通信系统设计
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作者:
翟来娟
陈世浩
闫志付
来源:
通信技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
781
民用航空
卫星通信安全服务
SwiftBroadband
ARINC
系统设计
航空宽带安全
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描述:
首先介绍了航空宽带安全(SwiftBroadband Safety,SB-S)的服务类型和整体架构,其次提供了一套民用航空卫星通信系统(Satellite Communications,SATCOM
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航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究
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作者:
温占永
田亚明
孙鹏晖
来源:
内燃机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
传热过程
热管理
航空活塞发动机
冷却系统
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描述:
以某型中空长航时无人机用航空活塞发动机冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了发动机冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了发动机冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该
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基于专利视角的新一代大幅面高精度航空测绘系统发展趋势研究
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作者:
石煜攀
朱晓昕
朱晓杰
刘秀
张昕
来源:
中国军转民
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展趋势研究
测绘系统
大幅面
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描述:
随着航空摄影测试技术的发展,航空测绘相机逐渐发展为两个分支:其一为以搭载在无人机上的轻小型航测相机系统为主流方向,充分发挥了灵活机动、适应低空拍摄、应用限制小的特点。另一分支是以高分辨率、大幅面为主
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航空发动机微压力测试仪表自动校准系统的设计
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作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
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描述:
,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空发动机试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
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