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- 一起波音737NG飞机空调温度指示故障的分析
- 作者： 谢希达 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： P5面板 接触电阻 空调温度指示 737NG 接地桩
- 描述： 针对737NG飞机P5面板接地桩接触电阻大导致空调温度指示随P5面板上其他电子设备的使用而产生波动的问题,从单次排故入手,结合737NG飞机接地原理,给出了737NG机群此类故障的排除方案。
- 高职院校实施大学英语分级教学的可行性分析——以广州民航职业技术学院为例
- 作者： 赵明明 郭桂杭 来源： 吉林省教育学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求分析 岗位群 行业 分级教学
- 描述： 本文基于对民航高职学生英语学习需求的分析,以调查问卷的形式,通过调研报告论证了职业院校以就业为导向的人才培养目标中,在行业类高职高专院校实施大学英语分级教学的紧迫性和可实施性。
- 飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法
- 作者： 胡军林 来源： 科技经济导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 解决方法 技术难点 飞机发动机 高压转子螺栓组件
- 描述： 本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。
- B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析
- 作者： 丁九顺 来源： 江苏航空 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续时间 可靠性监控 雷雨季节 经验分析 飞行安全 地面杂波 收发机 B737NG 备降 工作原理
- 描述： 、备降,为了保证飞行安全,航班正点,减少非计划停场,节约维修成本,特对常见的典型故障排故思路与经验分析总结,使平时工作达到事半功倍的效果。1工作原理与系统组成虽然不同的生产厂家的气象雷达有不同的特点,但基
- 航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
- 作者： 陈亚军 季春明 吴幸星 洪建国 来源： 热加工工艺 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： VIC 3D技术 GH2036合金 热处理 冲击性能
- 描述： 使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
- 基于市场需求的高职院校校企合作人才培养模式分析——以航空院校为例
- 作者： 吕静 来源： 中国商论 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场导向 高职院校 培养路径 校企合作
- 描述： 在人才培养中以市场为导向,加强学校和企业之间的联系,能够加强人才培养工作的高效性和针对性,满足企业对高素质人才的需求。因此,高职航空类院校在人才培养工作中,应该以企业职业岗位能力培养为核心,根据企业需求,合理地设置专业、完善课程体系、建立校企联动机制,构建以市场需求为导向的高职院校人才培养机制。
- 航空航天与国防电子新形势下自动化测试系统的运用分析
- 作者： 孙魁元 来源： 电子世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运用分析 自动化测试 航空航天 国防电子
- 描述： 航天系统中使用自动化系统主要的目的是提升航空航天以及国防电子测试水平,从而能降低航空及国防电子的重复性测试问题存在,使获取的信息更加精准,也能为航空事业发展奠定技术基础。本文主要概述自动化测试系统的分析要点,通过对其进行手动的操作,满足使用需求,也根据民用飞机的具体应用要点,构建系统性好的运行流程。
- 空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析
- 作者： 李柯楠 来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320飞机 有限元分析 HyperWorks软件 门框结构设计
- 描述： 本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。