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- 航空公司可靠性维修管理研究
- 作者： 何云松 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性维修理论 可靠性 警告值
- 描述： 该文简要介绍了可靠性维修理论的形成和发展的过程,并简要说明了可靠性维修管理的运作历程.其基本思想就是通过有效的管理,控制维修工作中各种影响可靠性的因素并不断反馈和调整,从而保证飞机运营的可靠性和经济性.该文总结整理了可靠性管理中的可靠性大纲的基本框架,
- 航空发动机维修成本评估研究
- 作者： 王伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修设备 航空发动机 航材 维修成本
- 描述： 本课题是南京航空航天大学与某国际公司合作一项科研项目的子项目,该科研项目对航空公司、航空发动机维修厂商、生产厂商管理和控制发动机维修成本有着极重的意义,它可以分为以下三个阶段来进行研究:第一,对某一特定型号的单台发动机的维修成本进行评估;本课题选用PW4
- 中国民用航空空运市场研究
- 作者： 李文绅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场化改革 空运业 中国 管制 航空运输 空运市场 联盟 放松管制
- 描述： 面对日益开放的以世界范围为活动舞台的空运市场,中国民航主管当局面临着既要"攘外"以需"安内"的双重压力——既要满足国内日益增加的航空需求,又要保护民族产业,抵制外来入侵.该文灵活运用经济学的观点,通过对历史的分析、总结,提出了加速国内空运市场析市场化改革进
- 航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究
- 作者： 郭魂 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多框结构件 走刀路径 加工变形 加工顺序 残余应力 有限元法
- 描述： 航空多框整体结构件,由于其结构的复杂性,对于其数控加工变形预测的理论分析与试验研究均具有很高的难度。该类零件的加工变形已成为制约国防武器装备快速研制和高效生产的最突出问题之一。本文采用有限元模拟
- 基于知识的CAD技术及其在航空管件设计中的应用
- 作者： 方挺立 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管件 用户自定义特征 知识工程 计算机辅助设计 参数化
- 描述： 在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.
- 基于成本优化的民用航空发动机视情维修决策研究
- 作者： 梁剑 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型 视情维修 航空发动机 送修成本预估 维修等级
- 描述： 航空公司在保证安全运营的同时必须创造效益以维持其生存与发展,然而近几年来严峻的外部运营环境使得航空公司不得不充分向内挖潜,严格控制自身运营成本以提升其市场竞争力。据统计,航空发动机维护成本占据
- 六西格玛管理在航空公司中的应用研究
- 作者： 桂云苗 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 统计处理 六西格玛管理 流程分析 服务业 航空公司
- 描述： 本文在分析制造业流程和服务业流程特点的基础上，确定了服务业应用六西格玛管理模式的整体框架。进而针对航空公司的业务流程的特点，本文作了以下几方面的研究工作：第一提出了航空公司应用六西格玛管理模式的组织
- CALS技术及其在航空产品维修保障中的应用研究
- 作者： 王金伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 后勤保障 XML IETM STEP CALS 数据库
- 描述： 该文首先介绍了现代高科技战争条件下对航空产品维修保障的新要求,概述了传统的后勤保障技术的不足,遵循CALS的数据共享的理念,提出了航空产品维修保障系统模型,重点研究了交互式电子技术手册;接着分析了STEP标准和XML技术在制作交互式电子技术手册中的应用,重点研究?