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根据【检索词:航空航天地面设施、技术保障 航空发动机 轴承噪声 检测技术】搜索到相关结果 169 条
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航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索
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作者:
兰影铎
薛庆增
于武
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
UG
机匣类零件
自动编程
定制开发
NX
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描述:
针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。
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航空发动机多轴加载试验系统与装配偏差识别研究
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作者:
李琳
岳聪
范建瑜
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配偏差
多轴激励
高压转子
预测算法
振动特性
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描述:
航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系,开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验
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瞄准航空制造需求 聚焦高能束流加工——走进高能束流加工技术国家级重点实验室
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作者:
海山
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高能束流加工技术
双光束激光焊接
可磨耗
成形技术
重点实验室
短脉冲激光
激光选区熔化
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描述:
高能束流加工技术以高能量密度束流为热源与材料作用,从而实现材料的去除、连接、生长和改性,已成为航空制造领域中不可或缺的技术手段。高能束流加工技术国家级重点实验室依托中国航空制造技术研究院, 1993
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自主创新,开拓航空发动机零件再制造之路——访中国工程院院士,航空发动机领域专家向巧
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作者:
文竹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
领域专家
表面工程
副总设计师
Academician
发动机零件
中国科协常委
总经理助理
再制造技术
中国工程院院士
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描述:
Designer of National Major Project of Aeroengine and Gas Turbine航空发动机领域专家,军队科技领军人才,中国科协常委、学术交流专门委员会委员、女
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基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法
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作者:
李红卫
黄淳亮
汪俊
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
刻线提取
激光扫描
点云处理
航空模线样板
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描述:
虽然数字化制造已成必然趋势,但在未来很长一个时期内,模线样板依然将在飞机制造中扮演重要角色。如何以先进的数字化技术提升传统模式下的生产效率和质量,是需要认真研究的课题。针对模线样板的检测需求,结合模
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航空发动机用连续SiC_f/SiC复合材料制备工艺及应用前景
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作者:
刘虎
杨金华
焦健
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
化学气相渗透
陶瓷基复合材料
前驱体浸渍/裂解
熔渗
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描述:
的复合材料的基本性能,并简述了SiC_f/SiC陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用情况,以期为该材料在国内航空发动机领域的发展提供一定的参考。
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振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
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作者:
宋涛
龙金
闫步云
王笑影
马良奇
余祖元
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基高温合金
电火花加工(EDM)
加工工艺参数
对比分析
正交试验设计
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描述:
为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
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基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
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作者:
于嘉鹏
路永辉
姜博宏
孙加明
张硕
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
优化切削参数
航空发动机离心叶轮
数控加工自动编程
特征识别
UG二次开发
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描述:
针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
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振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
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作者:
宋涛
龙金
闫步云
王笑影
马良奇
余祖元
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基高温合金
电火花加工(EDM)
加工工艺参数
对比分析
正交试验设计
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描述:
为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
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基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
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作者:
于嘉鹏
路永辉
姜博宏
孙加明
张硕
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
优化切削参数
航空发动机离心叶轮
数控加工自动编程
特征识别
UG二次开发
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描述:
针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到