航空电子系统中时间建模方法研究与应用

作者： 李文颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间建模　　UML　　MARTE　　实时嵌入式　　航空电子系统  

描述： 航空电子系统是典型的实时嵌入式系统，时间建模是航空电子系统进行面向对象设计的第一步。对航空电子系统进行时间建模的目的主要有三个：对时间相关的非功能属性的可视化表示，对实时嵌入式系统中时间触发机制的建模支持，对1553B总线结构的航空电子系统中周期和非周期性任务执行的时序分析。通过早期的时间建模可以在后续的动态模型中参考相关的时间信息；可以为航空电子系统的设计和实施提供必要的理论支持，在设计层面上预测总线上任务运行情况；可以为系统的完善和改进提供依据，从而进一步提高系统中总线利用率。 课题研究的核心内容是对UML 2.0进行时间建模的扩展，从而适应航空电子系统面向对象的设计需求。本文首先对航空电子系统中的实时特性进行分析，重点研究了1553B总线结构的航空电子系统的同步和异步通信机制。其次，对UML MARTE扩展中时间模型进行深入分析，阐述其领域视图和UML视图，并且从UML的基础结构角度阐述扩展的继承层次关系。在此基础上，提出一套完整的适应航空电子系统的时间模型库和时间建模方法论，特别还给出时钟类和时钟关系类的数学定义。最后，本文设计实现了支持时间建模的原型系统，并且以浮标布阵系统为例，建立其时间模型和时间有关的功能模型，验证了本文所提出的建模元素和建模方法的可行性，初步实现了航空电子系统有关实时特征的建模设计。

航空行李运输RFID应用中的编码技术及射频安全风险研究

作者： 刘俊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行李运输　　RFID　　编码　　安全风险  

描述： 航空行李运输领域的应用。本文重点研究了航空行李运输RFID应用的场景和业务流程。研究了行李RFID编码方案、RFID编码与传统条形码的关系和转换，以及射频安全风险问题，具体研究内容如下：1．针对航空

结构优化和CAE加工仿真在航空构件设计中的应用

作者： 瓦卡   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化　　拓扑优化　　形状优化　　加工仿真　　切削仿真　　非参数化优化  

描述： 优化对结构优化过程来说尤为重要，其中拓扑优化应用于概念设计和预设计阶段以确定初始布局设计，而形状优化应用于后期阶段优化的表面（边界）处理。提供结构优化功能的CAE加工仿真对获得成本降低的可行设计方案

航空制造企业绩效评价方法研究与应用

作者： 董亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 因子分析   绩效评价指标体系   航空制造  

描述： 企业的特点和发展战略；体系中既包含财务指标，又包含非财务指标；评价体系的层次结构的构建和指标的权重计算完全基于统计数据展开。最后，采用微软公司的SQL Server2005 Analysis Service工具实现了航空制造企业绩效管理原型系统，解决了绩效评价指标体系的应用问题。

基于需求的测试模型在航空电子软件系统中应用研究

作者： 郭文范   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求　　测试模型　　航空电子软件  

描述： ，针对航空软件测试环境是实现软件测试的关键，设计和实现了自动测试系统，以应用测试方法，支持动态的软件测试。论文详细描述了其具体的系统结构和实现途径，并对客户端/服务端网络交互、测试命令和符号扩展

交换式以太网在航空航天应用中的研究

作者： 葛鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX（自拟）   通信协议   航空电子综合（自拟）   测试系统   数字通信   交换式以太网（自拟）  

描述： 经过适应性改造的交换式以太网技术在航空航天，高可靠性、实时性要求的环境中得到了日渐广泛的应用。以太网即可以单独组网通信，也可与其它通信网络共同组网；两种情况应用背景环境不同，但对它们进行性能仿真评价

中小型航空发动机性能参数与应用研究

作者： 马云飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中小型航空发动机   市场应用   技术参数   MATLAB平台下性能仿真模型  

描述： 本文对中小型航空发动机的基本技术参数、投入应用年代、用途等方面进行了归纳总结，研究分析了国外中小发动机的技术发展特点及影响其技术发展的因素。本文对基于MATLAB平台的部件级航空发动机性能仿真模型

航空小批量产品统计过程控制技术应用研究

作者： 江雅婷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小批量生产   工序能力指数   多元控制图   控制图  

描述： 航空工业产品的生产方式以航空小批量为特点，随着航空工业的发展，如何对这种生产方式进行有效的质量管理和控制就成为摆在人们面前不可回避的问题。工业产品过程控制的有效手段之一的统计过程

人素工程在航空发动机维修性设计中的应用研究

作者： 章袤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　人素工程　　维修性　　仿真  

描述： 本文根据航空发动机外部系统设计要求，提出了用人素工程进行航空 发动机可维修性检验和分析的方法。首先叙述了人素工程及维修性的 有关术语及研究现状，介绍了UG等软件系统开发平台，研究并开发了 航空发动机维修性检测软件，实现了使用人体仿真模型对航空发动机 外部系统进行维修性设计检测。本论文归纳五条维修性设计基本准则 ，论述了维修性的内涵及特性。提出了装配过程的程序实现方法和动 态干涉检测算法，并阐述了三维柱面坐标系的相互转换方法和，建立 了运动仿真中心必需的人体运动学动力学模型。采用UGII三维计算机 数字仿真的软件平台，开发了以人机交互方式使用人体模型对发动机 外部系统的维修性进行分析的软件系统。该软件由五个主要部分组成 ：建立航空发动机电子模型、指定维修工具、指定维修部件、指定人 体模型、可维修性判断。根据航空发动机外部系统结构特点，针对其 可维修性设计应进行的检测内容，本文提出了五个检测项目，即目视 可达性、工具可达性、活动空间检测、舒适性检测以及维修时间测量 。文中详细介绍了本软件系统的功能及实现方法。通过本论文的研究 与开发工作，在发动机电子模型样机上实现了复杂的装配过程下的人 体模型运动仿真、动态干涉检查以及可维修性检测等项目，证明采用 人素工程手段可以实现航空发动机可维修性检测，这对航空发动机结 构系统设计具有一定的指导意义。

“平衡计分卡”方法及其在航空企业中的应用研究

作者： 金如心   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平衡计分卡   航空企业   绩效评价  

描述： 本论文主要论述了平衡计分卡方法及其在航空企业中应用，提出了理论框架，通过对典型企业的调研，进行了实证研究。在本论文的研究中，作者结合理论分析，从企业经济管理等角度分析了现有航空企业以财务指标作为