航空发动机IETM系统关键技术研究

作者： 连景伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机IETM系统关键技术研究

航空发动机涡轮叶片工程图纸自动生成技术研究

作者： 王涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 要求；图框、标题栏和尺寸标注等操作繁琐，智能化程度低；通用软件，难以对特殊模型进行本地化处理等，极大地制约了出图效率。 本课题以涡轮叶片快速造型系统为基础，开发出了面向涡轮发动机叶片的工程图纸自动生成模块，可以有效地提高叶片的出图效率。

航空发动机状态监控系统及其仿真平台研制

作者： 李睿   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机状态监控系统及其仿真平台研制

航空发动机机匣生产线运行仿真技术研究

作者： 王刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以西安航空发动机（集团）有限公司机匣生产线为研究对象，系统地研究了生产线仿真的方法，建立了机匣生产线的仿真模型，并对仿真结果进行了分析和优化。

航空发动机轴承腔油滴运动及油膜形成研究

作者： 王军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 腔壁碰撞前的运动状态，结合油滴/腔壁碰撞及油滴沉积准则，分析油滴碰撞后的沉积特性。然后，引入油滴质量分布密度函数，通过油滴特征直径建立工况条件与油滴尺寸分布的关系，结合油滴的沉积特性，确定沉积油膜质量

航空发动机故障诊断专家系统设计与开发

作者： 柴继泽   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机故障诊断技术是航空发动机领域的重要研究方向，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点，其意义非常重大。论文在分析国内外研究现状的基础上，提出了采用飞机上固有的传感器与数据采集模块，进行

X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究

作者： 康伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力，由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要，需进行燃油控制系统的仿真与验证试验，以确定燃油控制

航空发动机装配工艺执行系统关键技术研究

作者： 朱涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机是飞机制造过程中的核心部件之一，其性能和质量的优劣直接决定着飞机的各项性能指标。装配是航空发动机制造过程中的最后环节，也是最为重要的制造环节之一，装配精度的高低和装配质量的稳定对于

航空发动机几何位置调节系统建模与仿真研究

作者： 李婧   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ——液压放大器和电磁活门的结构、工作原理及动静态特性，做了详细的分析；然后对建模仿真过程所采用的AMESim软件进行了应用方法研究；最后，在AMESim的环境下，按照发动机控制系统总体设计

航空发动机装配数据管理系统关键技术研究

作者： 高博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以航空发动机装配信息数字化管理为目标，研究了实现装配履历表电子化管理的基础技术，开发了一个面向航空发动机装配的数据管理系统，扩展了装配数据的使用方式，实现了装配履历表的深度查询。