首页>
根据【检索词:航空企业 科技基础能力 国防部 波音 研发】搜索到相关结果 157 条
-
波音737-700与737-800飞机单个PACK灯亮后快速检查单差异分析
-
作者:
赵德帅
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PACK灯
波音737
700
800
快速检查单
-
描述:
波音737-700和737-800飞机单个PACK灯亮后,其QRH操作程序略有不同。本文通过对比分析这两个机型PACK灯点亮的工作原理,得出了QRH操作程序不同的原因,以供维修人员参考。
-
波音737-700与737-800飞机单个PACK灯亮后快速检查单差异分析
-
作者:
赵德帅
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
PACK灯
波音737
700
800
快速检查单
-
描述:
波音737-700和737-800飞机单个PACK灯亮后,其QRH操作程序略有不同。本文通过对比分析这两个机型PACK灯点亮的工作原理,得出了QRH操作程序不同的原因,以供维修人员参考。
-
基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型
-
作者:
肖晓阳
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF神经网络
故障诊断
引气系统
排故
-
描述:
鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。
-
波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施
-
作者:
单振国
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
自润滑
减振支柱
勤务
触底
前起落架
-
描述:
针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。
-
基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型
-
作者:
肖晓阳
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF神经网络
故障诊断
引气系统
排故
-
描述:
鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。
-
波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施
-
作者:
单振国
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
自润滑
减振支柱
勤务
触底
前起落架
-
描述:
针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。
-
论航材送修管理在提高波音737NG飞机引气系统可靠性中的作用
-
作者:
陈忠军
王滔
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
监控
可靠性
引气系统
-
描述:
通过对波音737NG飞机引气系统的部件更换情况进行统计,分析出波音737NG飞机引气系统故障率最高的部件是预冷器控制活门和高压级调节器,且预冷器控制活门故障是导致引气系统空中故障的重要因素。因此,提出加强预冷器控制活门等部件送修质量管理、监控部件性能是提高飞机引气系统的可靠性的有效途径。
-
论航材送修管理在提高波音737NG飞机引气系统可靠性中的作用
-
作者:
陈忠军
王滔
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
监控
可靠性
引气系统
-
描述:
通过对波音737NG飞机引气系统的部件更换情况进行统计,分析出波音737NG飞机引气系统故障率最高的部件是预冷器控制活门和高压级调节器,且预冷器控制活门故障是导致引气系统空中故障的重要因素。因此,提出加强预冷器控制活门等部件送修质量管理、监控部件性能是提高飞机引气系统的可靠性的有效途径。
-
运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障
-
作者:
黄建练
吴松风
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电阻计算法
发动机火警探测系统
故障
波音737NG
-
描述:
发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。
-
运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障
-
作者:
黄建练
吴松风
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电阻计算法
发动机火警探测系统
故障
波音737NG
-
描述:
发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。