面向航空发动机叶片的光栅投影测量系统中多频相位展开研究

作者： 董凯夫   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光栅投影测量术　　相位展开　　莫尔条纹　　条纹级数　　航空发动机叶片  

描述： 的精度。为克服传统的相位展开技术展开时间较长，算法复杂且计算量大，本文采用了一种多频光栅投影的测量技术。通过投影不同空间频率的光栅条纹到物体表面，利用莫尔条纹信息来确定光栅条纹的级数，继而进行相位展开

航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离方法研究

作者： 郭海东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　微弱振动信号　　干扰特征去除　　多混叠性　　盲源分离　　故障诊断  

描述： 。目前，振动信号处理方法在航空发动机微弱振动信号的识别与分离中应用较少，特别对盲源分离技术在航空发动机多混叠振动信号处理中还处于起步阶段，因此，深入研究航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离具有重要

多智能体技术在航空电子系统中的应用研究

作者： 雷国志   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体　　多智能体系统　　通信　　导航　　航空工业  

描述： 要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为：1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过

多校区图书馆管理存在的问题及对策研究：以西安航空学院为例

作者： 裴思愔   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高校多校区　　图书馆　　管理模式　　服务模式  

描述： 伴随着高校多校区的建设，高校图书馆多馆并存现象不可避免。多校区高校的管理相对单一校区高校而言，面对的情况更为复杂，管理难度也更大，作为高校管理重要组成部分的高校图书馆管理，也面临着如何合理配置不同

基于多通道置信度传播算法的航空核线影像稠密立体匹配研究

作者： 胡腾   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逐像素稠密立体匹配　　多通道置信度传播算法　　匹配控制技术　　并行计算  

描述： 的集成方法,进一步提升逐像素稠密立体的匹配正确率。在多通道置信度传播算法的基础上,1,研究集成彩色分割结果图控制地物边界；2,提出一种基于窗口模式的匹配代价生成技术进一步降低同名点色差的影响；3,使用

基于MEMS的飞机杆面角位移多动能传感器设计

作者： 高峰娟   崔亚君   高艳丽   来源： 中国设备工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁隔离   角位移测量   MEMS技术  

描述： 针对机械式量角器和电子罗盘式量角器存在的测量精度不高、易受电磁干扰、携带不方便等问题,提出了基于MEMS技术并采用了磁隔离器件的多功能传感器设计,提高了杆面角位移测量精度,有效避免了磁干扰。

省民航机场集团多措并举确保旅客安全出行

作者： 记者   严存义   通讯员   杨仲平   来源： 甘肃日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际旅游   特大城市   国际机场   飞行安全   安全出行   航班计划   空防安全   民航机场   拉网式检查   航空安全  

描述： 本报兰州讯（记者严存义 通讯员杨仲平）今年春运大幕开启，省民航机场集团提前准备，多措并举，确保春运期间航班安全和旅客便捷有序出行。据省民航机场集团预计，今年春运期间，我省民航将完成飞机运输起降1.28万架次、旅客吞吐量145万人次，较去年春运同期分别增长约17

全文：本报兰州讯（记者严存义 通讯员杨仲平）今年春运大幕开启，省民航机场集团提前准备，多措并举，确保春运期间航班安全和旅客便捷有序出行。据省民航机场集团预计，今年春运期间，我省民航将完成飞机运输起降1.28万架次、旅客吞吐量145万人次，较去年春运同期分别增长约17

考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型

作者： 赵小梅   毕军   王永兴   张俊   来源： 交通运输研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合整数规划   数学建模   遗传算法   不正常航班   飞机计划恢复  

描述： 为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机和机场相关的各项改变,并且在约束条件中考虑了过站时间等因素。针对所提出的模型设计遗传算法进行求解。基于大规模航班数据设计算例对模型和算法进行验证,研究结果表明:遗传算法适用于求解所提出的模型;通过对模型求解可以得到合理的飞机计划恢复方案;除机场关闭之外,飞机维护任务、过站时间等因素对于航班的执行具有重要影响,因此在飞机计划恢复问题中应该考虑多方面的因素。算例结果证明了模型和算法的正确性和有效性。

低油价红利远去 航空公司好日子隐患多

作者： 陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   国际航线   营业成本   国际航空   辅助服务   大航   低成本航空   春秋航空   海航   收益水平  

描述： 最近，航空板块上市公司陆续完成了2016年年报及2017年一季度报告的披露，不出所料，盈利大多同比下滑。综合统计六家上市航空公司的一季报业绩，几家公司合计实现净利润73.9亿元，同比下降25.9%，扣非后净利润51.7亿元，同比下降44.8%。一季报的盈利下滑，与油价同

全文：最近，航空板块上市公司陆续完成了2016年年报及2017年一季度报告的披露，不出所料，盈利大多同比下滑。综合统计六家上市航空公司的一季报业绩，几家公司合计实现净利润73.9亿元，同比下降25.9%，扣非后净利润51.7亿元，同比下降44.8%。一季报的盈利下滑，与油价同

考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型

作者： 赵小梅   毕军   王永兴   张俊   来源： 交通运输研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合整数规划   数学建模   遗传算法   不正常航班   飞机计划恢复  

描述： 为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机和机场相关的各项改变,并且在约束条件中考虑了过站时间等因素。针对所提出的模型设计遗传算法进行求解。基于大规模航班数据设计算例对模型和算法进行验证,研究结果表明:遗传算法适用于求解所提出的模型;通过对模型求解可以得到合理的飞机计划恢复方案;除机场关闭之外,飞机维护任务、过站时间等因素对于航班的执行具有重要影响,因此在飞机计划恢复问题中应该考虑多方面的因素。算例结果证明了模型和算法的正确性和有效性。