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- 我国通用航空作业市场需求预测分析——基于GM(1,1)模型与生命周期识别模型
- 作者： 杨璐源 李章萍 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新冠疫情 生命周期 GM 1)模型 通用航空 (1 市场需求
- 描述： 近年来，通用航空在我国发展迅速，为了把握通用航空发展规律，全面掌握我国通用航空发展的市场需求情况，文章综合考虑疫情影响，应用GM(1,1)模型对2025年前我国通用航空作业需求情况进行疫情前后的对比
- 极端事件下高铁航空运输网络脆弱性识别及改善理论研究
- 作者： 冯骁 来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁运输网络 一体化枢纽 节点防护 网络结构 脆弱性 极端事件 列和约束生成算法 航空运输网络
- 描述： 极端事件下高铁航空运输网络脆弱性识别及改善理论研究
- 基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法
- 作者： 衡红军 胡刚 来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 标签注意力网络 航空器适航 门控循环单元 命名实体识别
- 描述： 基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法
- 基于半航空瞬变电磁法识别复杂地形废弃煤矿富水空间的应用研究/以福建省龙岩市废弃矿山为例
- 作者： 范莹琳 潘树仁 杜松 李萌 赵岳 张玉峰 丁晏 宋思彤 车巧慧 王锋利 来源： 煤炭科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 地形复杂矿区 酸性矿井水 煤矿 半航空瞬变电磁 含水性识别
- 描述： 煤矿关闭后产生不明源头的酸性矿井涌水是困扰矿区生态修复治理的关键问题，由于中国南方煤矿区普遍存在地形条件复杂，矿硐基数大，点多面广等问题，因此开展大面积的地下污染源头识别难度较大。为了在地形复杂地区
- 基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究
- 作者： 汪伟 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同设计/仿真 工作流建模方法 面向对象Petri网 层次化集成模型
- 描述： 本文通过对航空发动机协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法
- 基于扩展Petri网的飞机总装脉动生产线建模仿真及优化方法研究
- 作者： 柴猛 来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度 DELMIAV6建模仿真 二次开发 飞机总装脉动生产线 站位优化 扩展Petri网(OOHTPN)
- 描述： 能够大幅度减少装配时间,其柔性特征亦能够很好适应当前飞机生产小批量多品种的特点,开展与之相关的研究意义重大。本文以飞机总装脉动生产线规划设计为背景,深入研究总装脉动线建模仿真与优化技术,具体工作如下
- 基于需求的形式化建模与验证方法研究李勇,曹子宁南京航空航天大学计算机科学与技术学院,
- 作者： 李勇 曹子宁 来源： 计算机技术与发展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型检测 E RSML Nu SMV 形式化方法
- 描述： 检测的自动验证技术的研究基础上,提出了一种基于需求的形式化建模与验证的框架。运用基于四变量模型的需求状态机语言RSML-e建立了形式化模型,并给出了形式化的转换规则,将RSML-e模型转换为模型检测器
- 飞机机身HyperMesh有限元建模的规划方法
- 作者： 何明松 来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CAE 网格简化 网格质量
- 描述： 作为有限元仿真的基础,CAE网格的简化形式和质量对计算结果的准确性十分重要。本文描述了飞机整体部段模型和详细模型的简化和检查方法,可供有限元建模时参考使用。