民营春秋航空公司低成本运营管理模式研究

作者： 孙瑜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本运营模式　　西南航空公司　　春秋航空公司　　SWOT分析  

描述： 2005年对于中国民航业是非常重要的转折年,非公有资本首次允许进入高壁垒的民航业。2005年有三家民营航空公司先后成立——春秋航空公司、奥凯航空公司和鹰联航空公司。之后又有一批民营航空公司成立。经过

中国航空制造业未来发展的路径选择

作者： 汪文飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　发展战略　　供求分析　　路径选择　　产业整合  

描述： 而强大的航空制造业,不仅具有重要的政治意义,也是经济保持持续发展、结构高级化的重要支撑点。国内对发展我国航空制造业也有各种不同的意见。关于要不要发展我国航空制造业这一问题,专家们意见基本一致,即一定

面向航空公司的备件投资关键技术研究

作者： 徐鹏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞机　　备件　　投资　　成本　　维修　　共享　　供应商  

描述： 和流动资金占用的主体,也是优化成本结构、减少开支的主体。良好的备件投资方案会给航空公司运营带来巨大的收益。当前我国航空公司凭经验进行备件投资,缺乏理论作为指导,造成了决策的盲目性,这对航空公司的发展非常

航空发动机建模技术研究

作者： 李家瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   Newton   航空发动机   Raphson方法   Broyden方法   建模  

描述： 研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机仿真技术的发展对降低航空发动机研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.仿真水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在航空发动机建模

航空发动机分布式仿真研究

作者： 李涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CORBA   航空发动机建模   分布式仿真   UML   面向对象技术   ACE/TAO  

描述： 分布式仿真技术能够缩短发动机研制周期并节约大量试验经费,在航空发动机研制中发挥着重要作用。本文研究了支持部件集成、多精度分析以及不同学科耦合分析的分布式仿真环境,为实现该目标提供了良好的平台和解

航空模拟器运动系统设计与研究

作者： 韦振宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器   运动模拟   六自由度平台   动力学分析   位置正解   逼真度  

描述： 随着计算机图形技术和电子技术的高速发展,飞行模拟器正不断更新换代,尤其在航空航天领域中有着广阔的应用前景,而且给人们带来越来越显著的利益和效果.然而与国外先进水平相比,目前我国飞行模拟器研制工作不够完善,相关技术还比较落后.本文主要对航空模拟器重要部分?

我国航空工业产业化研究

作者： 齐俊伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业化   生产函数   航空工业   研究和开发  

描述： 和管理是航空工业的重要推动力、发展民用航空工业是我国航空工业产业化的关键。建立完善的航空科研体系、丰富产品结构、优化产业布局、调整产业组织、加强人力资本管理等措施和建议。 5、通过对

航空发动机分布式控制系统

作者： 徐科   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式控制系统　　   航空发动机　　   智能传感器　　   DSP　　   CAN总线   智能执行机构　　  

描述： 航空发动机控制正在向小型化、综合化、高性能、高可靠性方向发展，分布式控制系统是一个很有前途的新型控制系统。 本文分析了航空发动机分布式控制系统的结构、特点和功能，指出了航空

航空高等院校人力资源发展战略研究

作者： 吴世洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略　　   人力资源　　   人力资源战略   SWOT　　   航空高等院校　　  

描述： 人力资源战略的研究,对组织的可持续发展显得尤为重要。 我国航空高等院校作为国防建设体系和教育体系的一部分,担负着国防建设和促进经济发展的双重重任。因此,加强航空高等院校人力资源战略研究,对航空院校建设

航空发动机高速附件传动系统研究和设计

作者： 张再德   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   高速附件传动   CAE   MSC.Patran   斜撑超越离合器  

描述： 航空附件传动系统的特点进行分析;结合本人多年从事附件传动系统设计的工作经验,研究了将起动传动系统与高转速附件传动系统联结成一个传动系统的结构设计方法,并阐明了实现这种设计的关键是高速斜撑超越离合器。随后