基于深度强化学习算法的终端区飞机着陆调度算法研究

作者： 卢锐轩   来源： 现代计算机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通   深度强化学习   机场终端区   航班着陆调度  

描述： 针对当前机场终端区空中交通中存在的航班着陆成本过大,飞机延误率过高,调度成本过大等问题,提出利用深度强化学习算法结合终端区调度算法的一系列新调度算法,重点在于解决机场终端区空中交通中待着陆飞机的安全时间间隔与着陆成本的矛盾,使飞机在安全着陆的前提下尽量减少着陆成本。实验结果表明,新调度算法在着陆成本上明显低于传统调度算法先来先服务算法。

北航法律评论 主办北京航空航天大学法学院

作者： 明辉   李昊   来源： 北京：法律出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 文集   法律  

描述： 本书稿为连续出版物。本辑有海峡来风、民法典编纂与民法总则立法笔谈、法国债法改革、论文、书评五个栏目，共计19篇文章。作者简介：李昊，1977年8月出生，现任北京航空航天大学人文社会科学高等研究院

航空救援不断创新装备技术与战法

作者： 本刊综合   来源： 中国应急管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 不断创新   应急救援   无人机   应急照明   抢险救援  

描述： 航空救援在应急救援中发挥出越来越重要的作用,无人机、直升机等航空器也在不断创新装备技术与战法,以适应各类复杂的抢险救援情况。照明无人机——夜间抢险救援"神器"夜间是易造成重大伤亡的火灾、交通等意外事故的高发时段,如何实施高效的夜间应急救援,是一项重大课题。而这一课题的重要任务之一,就是解决夜间应急照明问题。

航空产品内六方结构车削工艺方法研究

作者： 陈登峰   范存辉   谢建国   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   工序周转   车削   数控程序   内六方   等深结构  

描述： 介绍了航空产品内六方结构机械加工现状,通过车削加工内六方原理制定相应的内六方加工方案。

某型飞机攻角试飞校准及误差微调方法

作者： 陈胜   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞   校准   微调   攻角  

描述： 本文阐述了攻角传感器测量误差的成因和攻角试飞校准的必要性;分析了批产飞机通过验证机攻角修正公式进行校准存在误差的原因,通过理论分析及飞行试验,提出了针对批产飞机进行攻角误差微调的方法。

中拱式飞机甲板建造方法研究

作者： 羊字军   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 海洋石油平台   生活楼   飞机甲板   中拱  

描述： 本文介绍了一种中拱式飞机甲板建造新方法,论述了飞机甲板的结构形式、飞机甲板建造方式、飞机甲板中拱处的焊接详图、飞机甲板精度控制技术以及飞机甲板的建造流程,解决了以往飞机甲板甲板板平整度较差、甲板板焊道与型钢翼缘板焊道重合、结构应力集中等缺点。新建造方法施工简单,减少了焊接工作量,降低了焊接难度和建造费用,提高了产品质量。

飞机再次出动准备保障活动优化方法研究

作者： 吕宝   刘钊   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流程优化   网络计划图   再次出动准备   保障资源  

描述： 军用飞机再次出动保障活动时间的长短,对飞机作战效能的发挥起着至关重要的作用。针对军用飞机在多资源约束条件下再次出动保障活动要求达到最快捷的实际军事需求,以军机再次出动任务准备活动为研究对象,提出了再次出动准备保障活动优化方法,有效节约了再次出动准备时间,提高了飞机的再次出动保障效率,为飞机再次出动能力的提升提供了技术支撑。

飞机实验室低温试验方法研究

作者： 马建军   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低温试验   气候实验室   飞机  

描述： 为了在实验室内进行飞机整机的低温试验,对低温试验方法进行了研究。通过分析国内外相关低温试验标准和国外飞机实验室低温试验,从试验目的、试验特点、试验条件、试验控制、试验科目、试验步骤、试验中断处理等方面,研究了飞机实验室低温试验方法。应用该试验方法,在国内首次完成了某型飞机的实验室低温试验,试验内容涵盖飞机系统、飞机地面保障设备和飞机地面保障程序,获得了在外场试验难以甚至几乎无法获得的试验数据。研究的试验方法适用于飞机实验室低温试验,将有助于我国飞机低温环境适应性设计。

航空安全事件关联分析方法研究

作者： 王红   郭静   王阳   来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： Growth算法   多层   航空安全事件   关联分析   FP   安全工程   关联规则  

描述： 为有效预防航空安全事件的发生,对航空安全事件进行关联分析,提出了一种改进的FP-Growth算法实现航空安全事件多层关联规则挖掘。首先,采用Pawlak属性重要度约简算法对航空安全事件属性进行约简,结合航空安全领域本体中事件属性的概念层次结构对属性编码;通过引入跨层次频繁项和修补项改进FP-Growth算法,每层设置不同的支持度自底向上对编码后的多层次属性进行挖掘,最后得到事件原因、事件结果、运行阶段、事件类型等多种事件属性之间的多层关联规则。研究表明,该方法能够实现航空安全事件的关联分析,为减少航空安全事件的发生提供语义服务和决策支持。

水上飞机着水纵向稳定性试飞方法研究

作者： 孙康宁   赵生   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向稳定性   着水   飞行试验方法  

描述： 针对水上飞机着水纵向稳定性的要求,进行了流体动力学的理论研究,归纳出影响飞机性能的主要因素;同时,提出了水上飞机着水纵向稳定性的试验方法和试飞技术,并在某型水上飞机上开展了相关的飞行试验。结果表明,该试验方法能满足试飞要求,可以用来开展新型水上飞机着水纵向稳定性的鉴定试飞。