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- 民航维修人员资格授权持续有效性管理
- 作者： 瞿国梁 刘晓跃 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修人员 资格授权 持续有效性
- 描述： 维修人员资质事关民航维修产品的质量和安全,是维修企业日常管理以及适航当局监查工作的重点。如何便捷有效地对维修人员资格授权的持续有效性实施管控,确保维修人员的资质持续符合适航当局和企业质量体系要求,是
- 中国民航维修系统资源及行业发展报告
- 作者： 杨海涛 陈新锋 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修培训 国内运输 科学技术研究院 企业规划 机队 维修能力 行业发展报告 维修单位 维修系统 CAAC
- 描述： 中国民航科学技术研究院(简称"航科院")利用"航空器使用困难报告(SDR)系统"和"维修单位审定监察系统(MCSS)"收集国内维修系统资源信息数据,包括国内运输航空公司的机队、飞机使用信息、维修单位
- 飞机座椅坚固性与可维修性仍有改进空间
- 作者： Thierry Dubois 朱丽娅 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机座椅 航空公司
- 描述： 长航程乘客而言座椅不舒适更是煎熬。尽管座椅损坏并不会像高压涡轮叶片等关键部件损坏那样造成飞机停飞,但也会对航空公司的声誉产生负面影响。葡萄牙航空公司(TAP Portugal)表示,座椅通常按维修计划每两年进行
- 2022年中国民航维修系统资源及行业发展报告
- 作者： 杨海涛 陈新锋 张雷 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航维修 系统资源
- 描述： 中国民航科学技术研究院（简称“航科院”）通过整理、分析国内航空公司、维修单位数量、机队概况、维修能力、维修人员、维修培训机构数量和培训能力等，发布《中国民航维修系统资源及行业发展报告》。该报告力争
- 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
- 作者： Henry Canaday 蓝楠 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测 维修次数 法航 机队 空中停车率 市场预测 十年 飞行小时 GP7200 适航指令
- 描述： 根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示,在2017-2026年这十年中,为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的维修总支出将达到42亿美元,返厂维修次数将达到约800次。截至2016
- 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
- 作者： Henry Canaday 蓝楠 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测 维修次数 法航 机队 空中停车率 市场预测 十年 飞行小时 GP7200 适航指令
- 描述： 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
- 基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究
- 作者： 王超博 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 66 R3 培训方案 飞机维修 因素分析 CCAR
- 描述： 基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。
- 2020年窄体飞机发动机维修市场预测
- 作者： James Pozzi 李璇 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢