航空总线通用测试系统设计

作者： 曹江   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统集成   1553B总线   ARINC   设备驱动程序   总线测试系统   航空电子总线   429总线  

描述： 该文结合"九五"预研项目"高性能测控系统集成技术研究"中航空总线测试子系统的需求,开发了基于微机的航空总线通用测试系统.总线接口模板是集成和开发航空总线测试系统的基础,该文针对通用化航空总线测试系统集成的要求,详细讨论了1553B总线和ARINC 429总线的通用接口

航空企业领导干部综合素质考评系统研究

作者： 张军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人员素质   领导干部   航空企业   干部   指标体系  

描述： 该文提出了企业领导干部考评系统是由于执行子系统操作标准子系统,产生并回收信息子系统形成的一个闭环网络,并对三个子系统提出了建立的基本原则,对设立企业人员考核评价中心的组织机构进行了设计,分析了5种不同类型的(选拔性、配置性、诊断性、开发性、鉴定性)综合?

航空实时GPS数据传输系统的研究与实现

作者： 王公浩   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实时　　数据传输　　功率谱　　三维位置　　三维速度　　全球定位系统  

描述： 介绍了航空实时GPS数据传输系统的研究与实现.首先分析两种GPS接收机输出数据的特点,并设计了GPS数据接收与处理模块,它完成GPS数据的接收并处理为适合于传输的形式,其软件和硬件设计使得系统具有

航空电源地面实验台调速系统设计

作者： 齐文庆   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直流调速系统   飞机电源系统   PC机   地面试验台   PID   系统设计   仿真   触发器  

描述： 该文针对现有的航空电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的

基于神经网络的航空发动机系统辨识

作者： 刘小锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   神经网络   系统辨识  

描述： 该文从神经网络的角度出发,首先探讨了神经网络用于系统辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模时的性能进行了仿

航空电子综合化网络系统分析研究

作者： 宋海良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PETRI网　　航空电子综合化　　数据传输网络  

描述： 该文使用PETRI网理论,对航空电子综合化数据传输网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析和研究.试图为航空电子综合化数据传输网络系统的设计、验证和评价探索工程学理论的应用方法和实施工具.文中首先对

航空电子系统信息传输机构的研究与设计

作者： 杨志义   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统　　1553B总线　　总线控制器　　静态总线控制　　多路总线接口  

描述： 该文主要讨论了多路总线接口Multiplexer Bus Interjace(MBI)的功能、软硬件设计以及调试.MBI是通信、导航与识别分系统(CNI)中的关键部件,这里介绍了MBI的硬件逻辑结构

航空智能数据库系统中环境子库的开发

作者： 雷右铭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空智能数据库系统中环境子库的开发

航空电源参数计算机自动测量和控制系统

作者： 任丰原   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源　　参数测试　　测控系统　　系统管理软件　　飞机　　供电系统  

描述： 该文讨论了用以进行航空电源参数测试的计算机自动测量和控制系统(CAMAC).结合有关标准中关于测试任务和要求的说明,采用目前较为流行的GPIB通用总线接口,以链式连接方式将HP3852A数据采集控制

航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析

作者： 许西震   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合系统　　建模　　仿真　　动态品质　　强迫奇异摄动  

描述： 该论文从控制系统大回路的角度,研究了航空电子综合系统建模、仿真及其动态品质分析,为以后综合系统的总体设计和性能评定奠定了理论基础.全文共分九章.第一章主要讨论航空电子综合系统在现代空战中的重要作用