西北航空公司生产运行系统整合研究

作者： 毛建利   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 西北航空公司生产运行系统整合研究

航空发动机转速模糊控制系统研究

作者： 罗恩科   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转速模糊控制系统研究

航空多机实时数据传输系统的研究

作者： 高路   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 码分多址　　直接序列扩频码分多址　　地址码　　互相关　　捕获　　机载通信系统  

描述： 由于码分多址技术具有许多优点,所以近年来被各种移动通信系统广为采用.该文对航空多机实时数据传输系统进行研究.首先,分析比较了频分多址、时分多址以及码分多址三种无线接入多址技术的优缺点.其次,对扩频

航空总线通用测试系统设计

作者： 曹江   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统集成   1553B总线   ARINC   设备驱动程序   总线测试系统   航空电子总线   429总线  

描述： 该文结合"九五"预研项目"高性能测控系统集成技术研究"中航空总线测试子系统的需求,开发了基于微机的航空总线通用测试系统.总线接口模板是集成和开发航空总线测试系统的基础,该文针对通用化航空总线测试系统集成的要求,详细讨论了1553B总线和ARINC 429总线的通用接口

航空企业领导干部综合素质考评系统研究

作者： 张军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人员素质   领导干部   航空企业   干部   指标体系  

描述： 该文提出了企业领导干部考评系统是由于执行子系统操作标准子系统,产生并回收信息子系统形成的一个闭环网络,并对三个子系统提出了建立的基本原则,对设立企业人员考核评价中心的组织机构进行了设计,分析了5种不同类型的(选拔性、配置性、诊断性、开发性、鉴定性)综合?

航空实时GPS数据传输系统的研究与实现

作者： 王公浩   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实时　　数据传输　　功率谱　　三维位置　　三维速度　　全球定位系统  

描述： 介绍了航空实时GPS数据传输系统的研究与实现.首先分析两种GPS接收机输出数据的特点,并设计了GPS数据接收与处理模块,它完成GPS数据的接收并处理为适合于传输的形式,其软件和硬件设计使得系统具有

航空电源地面实验台调速系统设计

作者： 齐文庆   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直流调速系统   飞机电源系统   PC机   地面试验台   PID   系统设计   仿真   触发器  

描述： 该文针对现有的航空电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的

基于神经网络的航空发动机系统辨识

作者： 刘小锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   神经网络   系统辨识  

描述： 该文从神经网络的角度出发,首先探讨了神经网络用于系统辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模时的性能进行了仿

航空电子综合化网络系统分析研究

作者： 宋海良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PETRI网　　航空电子综合化　　数据传输网络  

描述： 该文使用PETRI网理论,对航空电子综合化数据传输网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析和研究.试图为航空电子综合化数据传输网络系统的设计、验证和评价探索工程学理论的应用方法和实施工具.文中首先对

航空电子系统信息传输机构的研究与设计

作者： 杨志义   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统　　1553B总线　　总线控制器　　静态总线控制　　多路总线接口  

描述： 该文主要讨论了多路总线接口Multiplexer Bus Interjace(MBI)的功能、软硬件设计以及调试.MBI是通信、导航与识别分系统(CNI)中的关键部件,这里介绍了MBI的硬件逻辑结构