面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统仿真与实现

作者： 智翔   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光　　再制造　　航空发动机构件　　快速成形　　软件系统  

描述： 很强的实用性。本文以面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统作为研究对象，主要进行了以下研究： 以VC++和OpenGL为开发工具，搭建激光快速再制造仿真平台。探索面向航空发动机构件的激光快速再制造

航空发动机转包生产管理系统开发与应用研究

作者： 王聪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转包生产　　管理系统　　精益生产　　ERP  

描述： 以对产品的生产周期及设备的生产任务进行预测。本文最后以2011年北京长空转包生产为对象,对系统功能进行了模拟测试,初步结果为生产管理的决策提供了有力依据。本文研究的系统不仅适用于航空发动机转包生产管理,也同样适用于其他领域的小规模离散型转包生产管理。

航空摄影测量中机载POS系统的高精度定位定向技术研究

作者： 万辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 定位定向系统　　POS   系统　　惯性导航系统　　卫星导航系统　　航空摄影　　卡尔曼滤波　　事后处理  

描述： 机载 POS 系统由于能够提供高精度定位定向信息，因而近年来成为高分辨率航空摄影测量中的关键组成部分。POS 系统集惯性导航技术与卫星导航技术于一体，采用多信息融合技术分别对 POS 系统进行实时与

航空发动机附件传动系统关键零部件的疲劳定寿研究

作者： 陈卓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　齿轮　　花键　　滚动轴承　　分散系数　　缩减系数  

描述： 航空发动机附件传动系统是保证航空发动机正常运行的关键。附件传动系统传动部件的主要失效形式是疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统零部件疲劳寿命的评定具有重要意义。本文通过对疲劳统计方法进行分析,研究

航空发动机控制系统传感器故障诊断研究

作者： 陈毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 部件故障　　   数据重构   航空发动机　　   卡尔曼滤波器组　　   故障诊断　　   传感器故障　　  

描述： 传感器故障可能导致发动机控制系统失效,建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构(FDIA)系统可以提高发动机控制系统的可靠性。本文针对航空发动机控制系统的传感器故障诊断进行研究,利用卡尔曼滤波器

航空电动燃油泵系统建模与控制研究

作者： 李鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   滑模控制   建模与仿真   流量特性   电动燃油泵   在线调参  

描述： 航空电动燃油泵系统建模与控制研究

航空液压产品工装的标准化辅助设计系统研究与开发

作者： 陈江宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准化   成熟度   参数化设计   综合评价   快速响应  

描述： 航空液压产品工装的标准化辅助设计系统研究与开发

航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

作者： 樊胜宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弯管成形   二次开发   二次校形   工艺参数优化   航空导管  

描述： 航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

航空变频交流起动/发电系统控制策略研究

作者： 阮祝鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变频交流起动/发电系统   滑模控制   混合自动机理论   自抗扰控制   灰狼优化算法   三级式同步电机   串级系统  

描述： 航空变频交流起动/发电系统控制策略研究

基于点融合系统的进场航空器排序与调度

作者： 游录宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 帝国竞争算法   排序与调度   点融合系统   航迹预测   多目标  

描述： 基于点融合系统的进场航空器排序与调度