关键词
飞机舱门密封带的仿真优化设计
作者: 王增辉   来源: 特种橡胶制品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   飞机舱门密封带   优化设计  
描述: 通过对飞机舱门密封带(简称密封带)仿真分析,研究了所用材料和结构参数的影响;应用正交试验设计法对密封带进行了优化设计,确定了各个因素的影响程度,获得了最优设计。结果表明,(1)织物能提高密封带压缩
民用飞机舱门设计各阶段要点研究
作者: 吴宁   来源: 中国新技术新产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 密封   舱门   仿真  
描述: 舱门是一个集结构、机构和指示、告警等系统于一体的复杂部件。为确保舱门满足各项设计要求,降低研制风险,该文结合某型飞机的舱门设计经验,对舱门各阶段的主要工作要点进行研究。
医疗救护飞机舱室布局概念设计
作者: 初建杰   来源: 设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 概念设计   救护飞机  
描述: 设计说明:本设计以医疗救护飞机舱室布局概念设计为主要研究对象,结合现代化大中型医疗救护飞机的抢险救灾及战中救护要求,提出了集医疗后送与急救、重症监护于一体的医疗救护飞机舱室布局概念设计方案。设计
飞机自动刹车系统设计要点分析
作者: 温仲君   来源: 自动化应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 自动刹车   系统设计   飞机  
描述: 从自动刹车的原理特点出发,研究了自动刹车的结构组成,从自动刹车的稳定性隐患和控制设计思路的缺陷等两个方面对飞机自动刹车系统设计中存在的问题进行了研究,并以某型飞机的低挡减速率干跑道条件为例进行了仿真分析。
飞机工装设计制造技术探究
作者: 赵成   来源: 中小企业管理与科技(下旬刊) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机工装   制造技术   设计技术  
描述: 在现代化社会的发展中,我国航空行业发展十分迅速,人们对飞机工装设计制造质量、设计制造效率提出了越来越高的要求。飞机结构具有尺寸大、刚度小等特点,受交通特性的影响,需要具有很高发的结构制造精度。为了
航空育种基地环境监控系统设计
作者: 陶冶   来源: 电脑知识与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: APP   WiFi   报警   单片机  
描述: 随着科学技术的发展和科学家在农业方面的应用,又研制出了一项航空育种技术,同时也使人们意识到对育种基地环境的监控也是非常重要的。该系统主要是应用STC89C52单片机和无线wifi模块组建,通过在智能手机上开发的APP界面,利用DHT11温湿度传感器测量出数据,通过wifi的传输,在手机上显示出来,方便人们对环境的温度、湿度的改变。
民航地空通信语音文字转换辅助系统设计
作者: 魏海龙   张剑   陈俊   张智   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 文字显示   LD3320语音模块   语音识别   地空通信  
描述: 针对地空通话系统中麦克风、音量控制及音频信号等识别精度受环境噪声影响问题,提出了语音文字转换辅助系统的设计,以51单片机、语音模块、液晶显示器等模块组成,实现语音播放和文字显示以增强民航地空通信中的信息交流。
变掠翼无尾飞机气动布局设计研究
作者: 叶露   来源: 飞行力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 焦点移动量   前掠翼   气动性能   变掠翼布局   无尾布局  
描述: 为了使得作战飞机在不同的速度阶段始终保持良好的空气动力性能,提出了一种通过改变机翼前掠角进而改变机翼平面形状的方法,来始终保持最佳气动效率——变前掠翼无尾气动布局,即超声速飞行状态(三角翼)、低速飞行状态(平直翼)以及高机动飞行状态(前掠翼)。采用仿真的方法,对上述3种外形进行了数值模拟计算,得出了3种外形的纵向气动性能数据。结果表明,变前掠翼无尾气动布局具有良好的气动性能和隐身性能,并且可为后续的型号研制奠定理论基础。
飞机攻角自动化测试系统设计
作者: 甘海云   陈大鹏   朱春伟   杨忠安   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测试   自动化   系统   攻角  
描述: 以某型号飞机攻角测试为研究对象,分析目前飞机攻角测试过程中存在的问题与不足,提出自动化测试解决方案,设计自动化测试系统。包括测试系统的机械结构设计,控制系统的硬件设计、软件设计与程序编写调试,上位机操作界面HMI的组态设计
电动遥控飞机牵引车的研究与设计
作者: 刘晓辉   来源: 电工技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FPGA   无线数据处理   电动遥控   牵引车  
描述: 飞机牵引车是军用和民用机场调度飞机必不可少的一种专用服务设备,本文研制的电动遥控飞机牵引车解决了传统牵引车耗费人力机库及机身损伤问题。整车由直流动力系统、液压系统、行走系统、加载系统、及遥控控制系统组成,以FPGA为核心器件,控制外围AD、DA转换,无线数据处理等。
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