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- 航空影像多视匹配与规则建筑物自动提取方法研究
- 作者： 江万寿 来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建筑物提取 影像分割 多视影像 最小二乘匹配 多片线段匹配
- 描述： 视觉等研究工作的实验室和研究所发表了大量有关建筑物三维重建的论文。本课题的研究不仅具有实际意义,也具有很好的科学价值。总的发展趋势是: (1)从单影像、双视立体影像发展至多视影像处理。多视影像匹配极大...
- 航空发动机多轴转子：轴承系统陀螺模态综合
- 作者： 周小平 来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机多轴转子：轴承系统陀螺模态综合
- 民航空管通信多协议接入层可靠性分析
- 作者： 王伟庆 来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 任务可靠性 可靠性分析 加权因子 空管通信
- 描述： 根据中国国防现代化及保密制度要求,行业政策将鼓励拥有自主知识产权的通信设备的研发。国内空管系统的研发单位,一般采用项目管理方式进行开发,注重质量管理,但由于缺少有效的可靠性分析方法,所以对产品质量并没有科学的量化指标进行衡量。因此,无论是开发单位还是最终用户都不能确保最终方案的可靠性标准是否符合要求。如果空管设备研发单位在设计、研发、测试阶段引用可靠性分析方法,用工程技术方法评估运行保障的风险及质量影响,用各种影响因素统一成可量化、可比较的分析表格,就可以把可靠性分析数据明示于运行保障单位,提高产品质量指标的公信力。br 本文以堆叠式民航转报通信系统为分析案例,以可靠性框图分析法为基础,针对民航转报通信系统建立了可靠性分析框图,抽象出可靠性拓扑结构。以EXECL表格为工具,通过元器件计数法、数据统计法计算出各设备物理可靠参数、软件模块的失效率,作为基础的可靠性数据。利用FMECA法应用于民航转报系统的故障模式的分析及统计,针对FMECA标准中列出的评分细则评分,用RPN量化分析影响,来改善生产工艺、设计及系统的问题。利用FTA定性分析法针对适配器软件失效进行故障诊断分析,列出最小割集,简化故障树,由此来进行顶事件及重要度的量化分析。利用工程加权分配法,依据民航通信系统的业务特点分析任务可靠性问题,方法可量化且简单易行,并可借鉴。
- 基于市场竞争的多机场城市航空客流需求预测
- 作者： 张宇 阮金梅 来源： 城乡治理与规划改革——2014中国城市规划年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多机场 陆侧接驳交通 时间价值 市场竞争
- 描述： 本文以北京进行的新机场规划建设工作为背景,基于未来北京双国际航空枢纽的格局,通过对北京航空乘客细分的不同人群航空时间价值进行调查分析,构建基于市场竞争关系的双枢纽客流需求预测模型。主要通过对未来两机
- 竞争条件下多销售渠道并存的航空货运舱位控制问题
- 作者： 雷丽彩 周晶 何美丽 来源： 第十一届中国技术管理（2014`MOT）年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运收益管理 容量控制 水平竞争 服务管理
- 描述： 时的两公司两子舱的水平竞争的三方博弈模型,并详细分析了在Stackelberg博弈中货运代理商的最优订购决策以及两个航空货运公司在Cournot博弈中的最优反应函数的性质。分析结果表明:如果在位者不在代
- 航空发动机性能退化多参数分析方法
- 作者： 皮德常 高天行 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机 支持向量 灰色 分析方法 健康评估
- 描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响,呈非线性变化的特点,本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法,对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量值、压气
- 航空发动机性能退化多参数分析方法
- 作者： 皮德常 高天行 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机 支持向量 灰色 分析方法 健康评估
- 描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响，呈非线性变化的特点，本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法，对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量值、压气
- 我国多要素的航空气候区划
- 作者： 李又庭 来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 我国多要素的航空气候区划