关键词
基于价值链管理的航空制造业服务创新研究
作者: 张健   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 价值链管理  航空制造业  服务创新  价值增值  
描述: 、引领客户需求、构建优化服务系统以及技术进步四种,并将其运用于航空制造企业的服务创新。结合我国航空制造业价值链管理缺乏服务和服务创新的现状,通过对我国航空制造企业的价值链管理体系进行研究,结合价值链
基于全球价值链视角的我国航空制造业升级路径研究
作者: 仲伟周   蔺建武   郭大为   任炳群   来源: 发展现代产业体系 提高产业国际竞争力——中国产业国际竞争力评论(第三辑) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 全球价值链  航空制造业  产业升级  
描述: 为了积极推进我国航空制造业融入国际产业分工体系,实现我国航空制造业升级换代.本文基于全球价值链理论.根据航空制造业的行业特点,在全面分析世界航空制造业的发展现状和各业务环节的附加值水平的基础上,构建
从产业价值链浅析通用航空产业与民机制造的发展趋势
作者: 林祥雨   来源: 第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 产业价值链  资本运作  通航  
描述: 要从产业价值链角度来综合分析通用航空的未来前景,并密切关注政策对该行业的推动,从市场趋势和需求结构将确定民机制造发展方向,对此我们要充分立足资本运用,做到在竞争中掌握主动优势。
基于多目标遗传算法的航空发动机多目标优化控制
作者: 李玥   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PID控制     多目标遗传算法     多目标优化     航空发动机     飞/推综合控制     优化控制模式  
描述:目标遗传算法是近年来针对多目标优化问题发展起来的一种新的优化算法。由于其具有高效、实用的特点,因此越来越受到学术界的重视。本文围绕发动机多目标优化这一主题,对多目标遗传算法的基本理论、典型算法及其
浅谈航空地面保障作业现场的流程监管
作者: 翟羽   来源: 安全责任 重在落实——第四届吉林安全生产论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 安全  保障  全流程  监管  
描述: ,并提出了现场流程监管的工作方法。阐述了现场流程监管的前期准备、实施方法和持续改进措施,实施现场流程监管的重要意义。
中韩航空市场低成本对中国服务航空公司影响研究
作者: 胡进   来源: 空运商务 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 中韩  公司影响  持续增长  旅客量  秋航  春秋航空  客座率  韩亚航空  山航  航班计划  
描述: 随着中国出境游市场持续火爆,韩国已成大陆游客国外最受欢迎目的地。即使2015年夏季韩国出现MERSE,5-6月中国大陆赴韩游客人数急剧下降,也没有抵挡中国游客赴韩“爆买”的热情。截至2015年中国赴韩游客人数高达615万人次,中国游客成韩国第一大入境客源。受益于持续增长的市场需求,低成本在中韩航空市场上快速渗透、异军突起、威胁加剧。本
基于三维设计的航空紧固件信息表达
作者: 郭建烨   辛宇娟   屈力刚   杨野光   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: MBD  航空紧固件  装配信息  单一数据源  全三维设计  
描述: MBD模型将产品的设计、制造、检验、装配信息集成化,成为三维设计过程准确、实时、可追溯到单一数据源,实现三维数字化制造、装配无纸化。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,种类繁多、造型复杂。针对
华夏航空首台CRJ900动模拟机交付
作者: 暂无 来源: 国际航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟机  航空  交付  培训中心  飞行训练  调试工作  重庆  
描述: 6月16日,华夏航空接收了首台CRJg00D级动模拟机,并顺利通过了民航局鉴定。这也是TRUSimulation+Training全球交付的首台庞巴迪CRJ900飞行训练模拟机.同时也是交付给重庆
基于三维设计的航空紧固件辅助设计系统
作者: 郭建烨   辛宇娟   屈力刚   杨野光   刘跃   来源: 制造业自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: MBD  动态数据库  3D点线表达  设计效率  装配效率  
描述: MBD模型已成为三维设计、制造、装配、检验的数据基础。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,传统手工查阅完成紧固件选型的工作方式效率低、错误率高。紧固件种类繁多、造型复杂,传统的MBD三维模型
服务经济型航空公司发展探析
作者: 陈玉宝   马明博   来源: 港口经济 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 全服务航空  低成本航空  全服务经济型航空  精益管理  
描述: 我国航空公司存在的问题:民航业内竞争更加激烈,直面高铁的冲击,利润率普遍低,商务旅客开始显现出价格敏感性,错失市场份额。服务经济型航空公司是一种介于服务航空和低成本航空之间的航空公司,这样可以只将旅客真实需要的服务提供给旅客,通过高效的运营管理效率降低一切可节约的成本,消除一切不必要的浪费。
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