关键词
航空机载成品日历寿命确定和延长方法研究
作者: 刘宝钢   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产品  机载成品  日历寿命  定延寿方法  
描述: 本论文以现役直升机机载成品日历寿命制定不合理以及普遍偏短等问题为工程背景,研究适合于现役直升机机载成品以及其它航空机载成品日历寿命的确定或延长方法。在分析了现役直升机机载成品日历寿命方面存在的问题
航空工业信息系统风险评估系统的设计与实现
作者: 韩雪   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 漏洞扫描   风险评估   网络安全  
描述: 目前网络化、数字化成为航空工业发展的技术支撑。信息安全保障成为数字化生存的基础和航空工业信息化成败的关键,对信息系统进行准确的风险评估,直接影响到整个信息系统的安全与可靠。航空评测中心担负着对航空
面向航空产品的供应商评价体系与方法研究
作者: 戴亮亮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 评价方法   航空产品   供应商   评价指标  
描述: 随着全球经济一体化的不断深入,供应链作为一种新型的企业管理模式正得到企业的认可,供应商的评价和选择则是供应链管理中最重要的一个环节。从中航一集团下属各航空企业的统计数据来看,由供应商和外协商带来
航空发电机恒速装置剩余寿命预测技术研究
作者: 杜肖飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 恒速装置  寿命预测  特征数据  聚类  统计分布  时间序列预测  
描述: 本文针对航空发电机的恒速装置的剩余寿命预测进行了详细的研究。恒速装置作为航空发电机的关键部件,随时监测设备的耗损状况和提前了解剩余寿命,对保证飞行的任务完成和飞机安全具有重要的意义。但是因其复杂
我国大型航空企业货运物流运作管理模式研究
作者: 谢刚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运   物流管理   运作模式  
描述: 现代物流业的出现给航空运输业带来了崭新的发展机遇,民航运输业融入现代物流是我国航空运输业发展的大方向,也是我国民航运输业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路。随着国民经济快速发展, 我国航空
两种典型航空结构材料在服役环境中的腐蚀行为研究
作者: 徐良   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Zn   Ni超高强度钢  晶间腐蚀  应力腐蚀开裂  疲劳   Mg   Al   Cu合金  Co  
描述: 本文在模拟海水的3.5%NaCl溶液环境中进行了系列加速腐蚀试验,考察了Al-Zn-Mg-Cu铝合金板材沿纵向(L向)及长横向(T向)的腐蚀行为。通过对试样腐蚀形貌、腐蚀增重、应力腐蚀门槛值的观察和测量表明,试样均发生了晶间腐蚀;随着腐蚀时间的延长,两种取向铝合金的腐蚀产物不断增多,腐蚀增重增加,裂纹尖端强度不断减小;两种取向铝合金板材相比,沿L向的试样腐蚀产物更多,腐蚀增重更快,应力腐蚀门槛值也更小,腐蚀较之沿T向试样更加严重。采用盐雾腐蚀试验与疲劳试验相结合的方法,研究了预腐蚀对Co-Ni超高强度钢疲劳寿命的影响,并用扫描电子显微镜分析了疲劳断口形貌特征。结果表明,在预腐蚀初期,腐蚀环境的影响会引起Co-Ni超高强度钢的疲劳寿命明显降低,而当预腐蚀达到一定程度后疲劳寿命下降速度变得缓慢。扫描电子显微镜分析结果表明,随着盐雾预腐蚀时间的增加,Co-Ni超高强度钢的疲劳断口呈现由单一裂纹源向多裂纹源再向试样部分边缘区域众多次裂纹源连接成一起的变化过程。与未腐蚀状态相比,经盐雾预腐蚀5、10、15天后,Co-Ni超高强度钢疲劳试件的平均疲劳寿命分别下降了34.0%、61.9%、62.0%。在给定的腐蚀环境和疲劳载荷谱作用下,平均疲劳寿命N50随预腐蚀时间t的变化可以用N50= 142744.84-13203.562t+477.518t2描述。
典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力研究
作者: 王英来   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 锻造  仿真分析  残余应力  淬火  振动时效  
描述: 的试验会导致过多废品的产生,造成时间的极大浪费。本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象,以有限元原理及方法为基础,对离心叶轮的锻造过程进行仿真分析,得出锻造后锻件的残余应力分布,研究不同锻造速度情况下
航空发动机燃烧室数值缩放技术研究
作者: 周乐仪   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值缩放  燃烧室  火焰稳定器  数值模拟  涡轮  
描述: 发动机数值仿真作为航空发动机核心技术,是低成本、短周期研制先进水平航空发动机的重要环节和手段,在航空发动机的“预测设计”中占据着重要的地位。现阶段,需要一种过渡性的手段来解决发动机通流部分内的三维
航空发动机管路元件库和三维敷设工具的设计与应用
作者: 张志刚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  管路  计算机辅助设计  
描述: ,以Visual C++为开发工具,采用参数化设计技术和计算机辅助设计方法,通过面向对象的程序设计方式,开发了航空发动机管路元件库、管路自动敷设工具和管路路径编辑工具。这些研究成果很好弥补了UG平台
基于需求的测试模型在航空电子软件系统中应用研究
作者: 郭文范   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 需求  测试模型  航空电子软件  
描述: ,针对航空软件测试环境是实现软件测试的关键,设计和实现了自动测试系统,以应用测试方法,支持动态的软件测试。论文详细描述了其具体的系统结构和实现途径,并对客户端/服务端网络交互、测试命令和符号扩展
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