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根据【检索词:航空装备 设备维修 专业技术】搜索到相关结果 302 条
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新一代飞机天线系统的维修难度增加
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作者:
Ben
Hargreaves
霍芳
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电气
天线结构
维修难度
网络连通性
天线系统
维修技能
供应商
有效辐射功率
飞机天线
故障率
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描述:
新一代飞机的网络连通性不断增强,天线系统的复杂度随之增加,这不仅导致天线系统的故障率更高,也使其维修工作变得越来越复杂。这意味着天线系统的维修服务供应商需要具备机械、电气和电子等方面的综合性维修技能。
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民航非例行维修任务智能分配模型研究
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作者:
彭朋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非例行维修任务
故障字典
分配模型
维修资质
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描述:
为解决航空公司非例行维修工作快速增长带来的人力资源分配不合理问题,提出了故障字典的概念和人员维修资质评价体系,实现了非例行维修工作复杂度与人员资质的量化,在此基础上设计了一种维修任务智能分配模型,该模型能自动选择最优的维修团队,提高维修过程管理的安全性和可靠性。
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浅谈飞机维修计划控制优化的重要性
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作者:
李万平
周朝阳
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
流程优化
计划控制
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描述:
介绍了飞机维修计划精细化控制管理要素及优化方式,以国航A330飞机4C检为例,探讨如何制定与优化生产维修计划,以提高维修质量、缩短维修周期、降低维修成本、提升航空公司效益。
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国产大飞机复合材料维修能力探究分析
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作者:
李志歆
张治富
高赛
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
运行支持
复合材料维修
维修体系
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描述:
基于目前波音、空客系列飞机复合材料的发展以及南航复合材料修理的经验和方式,对国内复合材料维修能力的建设提出相关建议,涵盖复材维修能力建设的主要关注点、发展策略与规划,以及运行保障体系和维修保障体系的建立,以期引发国内同行对国产大飞机复合材料维修能力体系建设的思考,助力国产大飞机复材修理事业的发展。
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民航发动机深度维修技术发展与展望
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作者:
王者
王梦潇
丁坤英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
维修技术
发展与展望
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描述:
的发展现状和趋势进行了预测。在此基础上,提出了发展民航发动机深度维修技术的一些建议。0引言当前我国民用航空运输业正在从疫情中逐步恢复。随着C919的正式商业化运行,中国民航业正式迈向了一个新阶段
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飞机维修工程部门工时管理系统的研究与开发
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作者:
朱双洋
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工程管理
工时管理系统
飞机维修
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描述:
介绍了北京飞机维修工程有限公司(Ameco)工程处工时管理系统的研究和开发,分析了飞机维修工程工作中隐藏的问题,提出了优化流程和解决问题的方案,以提高工程部门的工作效率、减少飞机停场时间、增加企业利润。
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安全性评估流程在现役飞机维修中的应用研究
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作者:
朱林寰
安磊
韩梁
钱玉生
汪建华
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修质量
安全性评估流程
安全水平
故障
飞行事故
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描述:
针对部分现役国产飞机在研制阶段尚未应用国际主流的安全性评估流程和方法、客观上存在一些单点故障导致飞行事故和飞行事故征候等问题,探讨在已定型飞机上使用安全性评估流程方法和思路识别可能存在的导致飞机产生飞行事故征候及以上重大问题的故障点、风险点,以作为维修企业提升飞机维修质量安全水平的参考。
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发动机租赁业逐渐开始接受数字化维修记录
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作者:
James
Pozzi
韩兵
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
租赁业
数字化维修
发动机
维修记录
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描述:
一直以来,发动机租赁行业因缺乏兼容的标准化软件,数字化维修记录的应用步伐缓慢。但从目前来看,一些大型租赁公司已经开始重视这一问题,并逐渐开始接受数字化维修记录,也算是一个不错的开头。科技引领航空
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东航技术虹桥维修基地首次完成A33E飞机座椅修理
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机座椅
A33E
维修基地
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描述:
近日,东航技术虹桥维修基地圆满完成了A33E飞机座椅首次修理。在此次维修中,该维修基地累积完成了77组航空座椅、202个座位、近5000个零部件的维修工作,攻克了座椅显示器(SVDU)拆装、座椅测试等技术难点,最终仅
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GCAM获EASA 145部飞机维修能力
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
145
大新
检维修
客舱
飞机维修
个多月
维修能力
GCAM
EASA
波音
退租
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描述:
经过4个多月近350个项目的审查及验证,大新华飞机维修服务有限公司(GCAM)正式获颁欧洲航空安全局(EASA)的维修许可证,这标志着GCAM获得了EASA认可的波音737NG系列飞机全维修能力和空客A320系列飞机2D检维修能力。
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