基于MDP的通用航空机载防撞逻辑的设计

作者： 张鸿麟   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逻辑单元   三维   MDP   多机   防撞系统  

描述： 基于MDP的通用航空机载防撞逻辑的设计

无人机用活塞式航空发动实时在线测振系统设计与实现

作者： 田皓洋   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实时检测   多通道   无线以太网   振动故障   航空发动机输出轴前端  

描述： 无人机用活塞式航空发动实时在线测振系统设计与实现

航空产品数据可视化质量管控系统的设计与实现

作者： 李恒   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管控   JavaEE   航空产品   数据可视化  

描述： 航空产品数据可视化质量管控系统的设计与实现

基于NiTi形状记忆合金的航空解锁装置设计与研制

作者： 杜旭荧   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 形状记忆合金   解锁装置   热处理   相变  

描述： 基于NiTi形状记忆合金的航空解锁装置设计与研制

基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究

作者： 周超   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度辐射场　　屏蔽效能　　矩量法　　航空器　　机身  

描述： 高强度辐射场(High Intensity Radiated Fields,HIRF)是指民航飞机在现行飞行准则下可能遭遇的由超视距或舰船雷达、机场监视雷达、调幅和调频无线电台、甚高频电视发射台等人

面向航空管制的轻量化语音增强算法研究与实现

作者： 吕忆蓝   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 语音增强   噪声自适应   轻量级卷积神经网络   深度学习  

描述： 面向航空管制的轻量化语音增强算法研究与实现

航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究

作者： 王齐   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮转子系统　　故障模式、影响及危害性分析(FMECA)　　模糊综合评判　　故障树分析(FTA)  

描述： 进行可靠性研究。本文将故障模式、影响及危害性分析(FMECA)方法用于高压涡轮转子系统的可靠性研究。首先对高压涡轮转子系统进行故障模式及影响分析,深入分析其组成部件的故障模式,并对每种故障发生的原因

中小型航空公司维修可靠性管理解决方案

作者： 江曦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修可靠性管理　　可靠性管理信息系统　　B/S　　软件工程  

描述： 中小型航空公司是我国民用公共航空运输企业的一个重要组成部分，由于其自身条件所致，不少中小型航空公司在维修可靠性管理方面缺乏经验，其中一些公司可以依托大型航空公司出资方的支持，提供统一的可靠性管理

某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测

作者： 王嵩   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低周疲劳　　寿命预测模型　　蒙特卡洛仿真  

描述： 涡轮盘是航空发动机中的关键部件，一旦发生失效则会带来严重的后果。因此，开展涡轮盘疲劳寿命预测的研究是十分必要的。涡轮盘工作时受到复杂载荷、高温蠕变以及环境腐蚀等损伤因素的交互作用，因此可能发生的失效

民用飞机零件设计更改执行管理系统的设计与实现

作者： 覃聪   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 执行管理   Entity   B/S架构   设计更改   民用飞机   Framework  

描述： 民用飞机零件设计更改执行管理系统的设计与实现