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根据【检索词:
涡轮增压 可变喷嘴涡轮增压 航空发动机 仿真 Matlab/Simulink
】搜索到相关结果
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(1)
关键词
航空发动机
典型弯管的模态分析
作者:
王志国
来源:
中国民航大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弯头长度
振动特性
弯管
弯角
描述:
与数值
仿真
结果对比。结果表明:随着弯角变化,弯管模型
1
~4阶固有频率主要呈现减小趋势,但减小程度存在差异,结构主振型为弯曲与扭转不断叠加且振型幅度逐步增大;随着弯头长度变化,弯管模型5~9阶固有频率变化
《
航空发动机
》征稿简则
作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空发动机》
描述:
1
本刊简介《
航空发动机
》是由中国
航空发动机
集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合重在
《
航空发动机
》征稿简则
作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空发动机》
描述:
1
本刊简介《
航空发动机
》是由中国
航空发动机
集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在工程实践”。
《
航空发动机
》征稿简则
作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
《航空发动机》
描述:
1
本刊简介《
航空发动机
》是由中国
航空发动机
集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在工程实践”。本刊为中文核心期刊和中国科技核心期刊,并被美国“乌利希国际期刊指南”、波兰“哥白尼索引”,
《
航空发动机
》征稿简则
作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
《航空发动机》
描述:
1
本刊简介《
航空发动机
》是由中国
航空发动机
集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在
超临界RP-3航空煤油
喷嘴
内部流动与相变特性研究
作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
描述:
为了探究超临界RP-3在
喷嘴
内的流动与相变特性规律,采用自主设计的
喷嘴
内部收缩通道模拟试验件,对超临界RP-3在
喷嘴
内的压力分布进行测量,并采用基于一维等熵假设的计算方法进行数值模拟。试验首次获得了
超临界RP-3航空煤油
喷嘴
内部流动与相变特性研究
作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
描述:
为了探究超临界RP-3在
喷嘴
内的流动与相变特性规律,采用自主设计的
喷嘴
内部收缩通道模拟试验件,对超临界RP-3在
喷嘴
内的压力分布进行测量,并采用基于一维等熵假设的计算方法进行数值模拟。试验首次获得了
航空
喷嘴
9Cr18Mo小孔钻削刀具结构与工艺参数优化
作者:
蔡荣宾
梁志强
陈锐
吴时盛
赵聪敏
郝艳春
马悦
袁昊
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3D
工艺参数
9Cr18Mo
几何结构
Deform
描述:
针对9Cr18Mo马氏体不锈钢航空
喷嘴
小孔的钻削加工,基于DEFORM-3D有限元软件,开展硬质合金钻头几何结构和加工工艺参数优化
仿真
与试验研究。基于钻削刀具的螺旋槽和后刀面数学模型,采用UG三维
转子初始弯曲对
航空发动机
振动的影响
作者:
洪亮
蒋云帆
王艳丰
贺延琛
陈静
张雄
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
初始弯曲
航空发动机
动平衡
振动
转子
描述:
的影响。结合有限元
仿真
分析,对带初始弯曲的转子响应进行了计算,结果表明:若初始弯曲偏大,会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应,给转子的安全稳定运转带来巨大的风险,控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
航空发动机
燃烧室参数化设计
作者:
贾文杰
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
参数化
数值仿真
软件开发
描述:
几何结构进行优化,优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值
仿真
方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的
1
/10,证明了该参数化数值
仿真
方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
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