基于尾流间隔近地阶段航空器碰撞风险研究

作者： 练婧瑜   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   尾流间隔   条件概率   REICH模型   平行进近  

描述： 基于尾流间隔近地阶段航空器碰撞风险研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

作者： 游文涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  

描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

基于航空器尾流的跑道容量评估研究

作者： 李直霖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流间隔   多跑道容量   尾流标准再分类   容量提升  

描述： 基于航空器尾流的跑道容量评估研究

飞机交流发电机测试系统的设计与实现

作者： 沈峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测试系统   故障诊断   飞机交流发电机   虚拟仪器   LabVIEW  

描述： 飞机交流发电机测试系统的设计与实现

民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

作者： 游文涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  

描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究